[发明专利]一种基于北斗的智慧城市车载气象采集监控装置和方法有效
申请号: | 202111209289.4 | 申请日: | 2021-10-18 |
公开(公告)号: | CN113900159B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 宋雨恒;韩帅;鲁嘉萌;代培培;董彦辰;邢建平 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | G01W1/04 | 分类号: | G01W1/04;G01S19/14;G05D1/02 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 杨树云 |
地址: | 250199 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 北斗 智慧 城市 车载 气象 采集 监控 装置 方法 | ||
1.一种基于北斗的智慧城市车载气象采集监控装置的工作方法,其特征在于,包括车载模块及气象监测模块;车载模块安装在车辆前保险杠处;
车载模块包括微控制器模块、北斗定位模块、NB-IoT通信模块、电源模块、震动模块、存储模块;所述北斗定位模块用于:车辆使用北斗系统进行实时定点定位,获取定位数据;所述NB-IoT通信模块用于:对定位数据、气象数据进行上行下传;气象数据包括PM2.5浓度、气压、温度和湿度;所述震动模块用于:检测车辆是否开启,当车辆开启时产生震动,通过震动模块控制微控制模块的开启,从而开启整个车载模块;所述电源模块用于:为气象监测模块、微控制器模块、北斗定位模块、NB-IoT通信模块、震动模块、存储模块供电;所述微控制器模块用于:北斗定位模块、NB-IoT通信模块、电源模块、震动模块、存储模块的交互连接,实现数据的控制传输,对气象数据进行处理后,经NB-IoT通信模块上传智慧城市服务端;所述气象监测模块用于:监测当前定位数据对应的定位位置的气象数据,将搜集到的气象数据存储到存储模块;包括步骤如下:
(1)当车辆开启时,震动模块采集车辆行驶时产生的震动信号,并发送开启信号至微控制器模块;
(2)微控制器模块接收开启信号,开启车载模块;
(3)微控制器模块通过连接车辆的轮速传感器判断车辆当前行驶速度,当车辆当前行驶速度大于30km/h时,微控制器模块继续通过连接车辆的轮速传感器实时判断车辆当前行驶速度,否则,微控制器模块记录车辆当前行驶速度;
(4)当车辆当前行驶速度下降为0km/h时,微控制器模块控制北斗定位模块接收定位数据,进入步骤(5),否则,返回步骤(3);
(5)微控制器模块控制气象监测模块接收气象数据;
(6)将定位数据和气象数据传输至存储模块;
(7)微控制器模块对定位数据和气象数据进行处理后,通过NB-IoT通信模块上传智慧城市服务端。
2.根据权利要求1所述的一种基于北斗的智慧城市车载气象采集监控装置的工作方法,其特征在于,所述气象监测模块包括PM2.5颗粒物检测传感器、气压传感器、温度传感器、湿度传感器;
PM2.5颗粒物检测传感器采集路面PM2.5浓度,气压传感器采集路面气压,温度传感器采集路面当前位置温度,湿度传感器采集当前路面位置湿度。
3.根据权利要求1所述的一种基于北斗的智慧城市车载气象采集监控装置的工作方法,其特征在于,所述微控制器模块、北斗定位模块、NB-IoT通信模块、电源模块、震动模块、存储模块集成于车载模块,通过电源模块接入车辆的供电线路中。
4.根据权利要求1所述的一种基于北斗的智慧城市车载气象采集监控装置的工作方法,其特征在于,所述微控制器模块的型号为STM32F412。
5.根据权利要求1所述的一种基于北斗的智慧城市车载气象采集监控装置的工作方法,其特征在于,所述震动模块的型号为Z04A。
6.根据权利要求1所述的一种基于北斗的智慧城市车载气象采集监控装置的工作方法,其特征在于,存储模块的型号为SDRAM。
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