[发明专利]一种防核磁脉冲多功能车载电源壁盒有效
申请号: | 202111210523.5 | 申请日: | 2021-10-18 |
公开(公告)号: | CN113949289B | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 陈明中 | 申请(专利权)人: | 深圳市拓海通用电气有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 深圳市汇信知识产权代理有限公司 44477 | 代理人: | 赵英杰 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防核磁 脉冲 多功能 车载 电源 | ||
1.一种防核磁脉冲多功能车载电源壁盒,包括车载电源壁盒本体(500)、线路散热装置(400)、锁紧装置(300)、锁紧板(330)和连接线(200),其特征在于:所述车载电源壁盒本体(500)外表面安装有壳体(501),所述壳体(501)底部固定连接底座(502),所述底座(502)一侧安装有安装板(503),所述安装板(503)顶部开设螺纹孔(504),所述底座(502)顶部安装有电源(505),所述电源(505)一侧固定连接电路板(506);
所述车载电源壁盒设有锁紧装置(300),所述锁紧装置(300)包括安装在壳体(501)一侧外表面的插座(308),所述插座(308)顶部安装有限位板(306),所述锁紧板(330)位于所述限位板(306)内壁处,所述锁紧板(330)与限位板(306)滑动连接,所述壳体(501)开设有滑动槽,所述锁紧板(330)通过滑动槽插入壳体(501)所述一侧内表面所在的空间内,与壳体(501)滑动连接,所述锁紧板(330)位于壳体(501)所述一侧内表面所在的空间内的一端安装有移动出风板(303),所述移动出风板(303)内部为空心状,所述移动出风板(303)一侧外表面开设进风孔(305),所述移动出风板(303)内壁开设出风孔(304);
所述进风孔(305)一侧设有线路散热装置(400),所述线路散热装置(400)包括插接在进风孔(305)中的通风管(402),所述通风管(402)一端安装有侧空心板(401),所述侧空心板(401)一侧固定连接风机(403),所述移动出风板(303)的面向壳体(501)所述一侧内表面的一侧安装有伸缩杆(310),所述伸缩杆(310)外表面套接弹簧(311),所述伸缩杆(310)一端固定连接壳体(501),所述插座(308)内壁处安装有导线(309),所述插座(308)背部固定连接排线组(312),所述排线组(312)一端固定连接导线(309),所述排线组(312)的另一端经过移动出风板(303)固定连接电路板(506),所述排线组(312)布置在移动出风板(303)内壁处,由移动出风板(303)内壁开设的出风孔(304)冷却。
2.根据权利要求1所述的一种防核磁脉冲多功能车载电源壁盒,其特征在于:所述出风孔(304)的数量设置为六组,六组所述出风孔(304)均匀开设在移动出风板(303)顶部和底部内壁。
3.根据权利要求1所述的一种防核磁脉冲多功能车载电源壁盒,其特征在于:所述侧空心板(401)内部为空心状,所述侧空心板(401)的数量设置为两组,两组所述侧空心板(401)面向壳体(501)所述一侧内表面的一侧固定连接两组直线马达(404),两组所述直线马达(404)一端安装在壳体(501)一侧。
4.根据权利要求1所述的一种防核磁脉冲多功能车载电源壁盒,其特征在于:所述锁紧装置(300)的数量设置为六组,所述通风管(402)的数量设置为八组,八组所述通风管(402)分别固定串联六组锁紧装置(300)中的移动出风板(303)。
5.根据权利要求1所述的一种防核磁脉冲多功能车载电源壁盒,其特征在于:所述风机(403)输出端与侧空心板(401)相通。
6.根据权利要求1所述的一种防核磁脉冲多功能车载电源壁盒,其特征在于:所述锁紧装置(300)的所述限位板(306)和锁紧板(330)的数量设置为四组,四组所述限位板(306)设置安装在插座(308)顶部、底部和两侧,每组锁紧板(330)对应一组限位板(306)设置,所述锁紧板(330)与限位板(306)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种防核磁脉冲多功能车载电源壁盒,其特征在于:所述锁紧板(330)包括塑料板(331),所述塑料板(331)顶部外表面开设开槽(332),所述开槽(332)的长度为两厘米,所述塑料板(331)一端与开槽(332)相邻的位置安装有卡扣(333)。
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