[发明专利]一种电池壳体的制造方法、电池壳体和电池

说明书

本发明的目的在于提供一种电池壳体的制造方法、电池壳体和电池。本发明电池壳体的制造方法如下：S1、在金属板上涂覆一层油墨图案，在非石墨图案区域涂布焊料；S2、在金属板上叠置至少一层金属板，热轧加工形成复合板材；S3、沿着石墨图案未复合处充入高压流体，使管路膨胀，向部分管路中充入传热工质并密封管路；S4、弯折形成U型，加入底板，固定连接形成带空腔的金属件；S5、在金属件两端安装端板。本发明提供的电池壳体的制造方法，使得电池壳体的均热能力和散热能力得到大幅提升，而且散热路径短，散热效率提高，散热成本降低，满足电芯级高效控热的需求。

技术领域

本发明属于锂电池领域，特别涉及一种电池壳体的制造方法、电池壳体和电池。

背景技术

在我国，新能源产业随着国家政策鼓励的东风得到快速发展，锂离子电池等二次电池得到了广泛的应用。一般方形电池以轻薄铝壳作为外壳，加上电芯、电解液，焊接上盖板密闭成型。但这种方形电池不能有效解决发热问题，轻则导致电池寿命缩短，重则导致电池冒烟、起火甚至爆炸。另外，传统方形电池需要在电池外部借助其他辅助材料或装置帮助散热，散热路径长，散热效率降低，散热成本较高。综上，需要一种电池壳体的制造方法、电池壳体和电池来解决如上提到的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电池壳体的制造方法，目的在于提高电池的均热能力，加强散热/加热效率，降低散热成本，满足电芯级高效控热的需求。

为达到此目的，本发明采用如下技术方案：

S1、在金属板上涂覆一层油墨图案，在非石墨图案区域涂布焊料；

S2、在金属板上叠置至少一层金属板，热轧加工形成复合板材；

S3、沿着石墨图案未复合处充入高压流体，使管路膨胀，向部分管路中充入传热工质并密封管路；

S4、弯折形成U型，加入底板，固定连接形成带空腔的金属件；

S5、在金属件两端安装端板。

优选地，所述步骤S1中，所述油墨图案至少包括2个连续的区域，即均热区和强散热区。

优选地，所述强散热区呈U字形包围所述均热区。

优选地，所述步骤S2中，所述复合板材层数是2层。

优选地，所述步骤S3中，所述膨胀的管路为单面胀结构。

优选地，所述步骤S4中，底板和金属板焊接形成带空腔的金属件。

优选地，所述步骤S5中，每个所述端板上具有一个极性端子。

本发明还提供一种电池壳体，所述电池壳体可以为采用如上述的电池壳体的制造方法制造而成。

本发明进一步提供一种电池，包括电芯、电解液和如上述所述的电池壳体，两个端板分别设置于所述电池壳体的两端开口处，所述电芯置于所述电池壳体和所述端板围成的腔体内。

优选地，两个所述端板上的极柱分别为第一极柱和第二极柱，所述电芯包括第一极耳和第二极耳，所述第一极柱与所述电芯第一极耳连接，所述第二极柱与所述电芯第二极耳连接。

本发明提供的电池壳体的制造方法，采用均热和强散热一体化的结构，使得电池壳体的均热能力和散热能力得到大幅提升，而且散热路径短，散热效率提高，散热成本降低，满足电芯级高效控热的需求。

附图说明

图1显示为本发明电池壳体制造方法的流程图。

图2显示为图1中S1 石墨图案的一种实施例。

图3显示为图1中S1 石墨图案的另一种实施例。

图4显示为图1中S3复合板材的结构图。

图5显示为本发明电池壳体的爆炸图。