[发明专利]一种适用于小型铝制船舶的小轴传动装置有效
申请号: | 202111211941.6 | 申请日: | 2021-10-18 |
公开(公告)号: | CN114089805B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 何滔;匡剑;周军;孙健航;晏志清 | 申请(专利权)人: | 中国北方工业有限公司;江龙船艇科技股份有限公司 |
主分类号: | G05G1/10 | 分类号: | G05G1/10 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 |
地址: | 100000 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 小型 铝制 船舶 传动 装置 | ||
本发明旨在提供一种结构简单、操作方便、能够实现快速控制阀门的适用于小型铝制船舶的小轴传动装置。本发明包括操纵装置本体、操纵杆及依次连接的第一万向节、连杆、第二万向节、末端操纵件,所述操纵装置本体中空设置且上端焊接在船体甲板上,所述操纵装置本体的下端位于舱室内,所述操纵杆转动设置在所述操纵装置本体内,所述操纵杆的上段设置有连接方头且下段与所述第一万向节相连接,所述末端操纵件远离所述第二万向节的一端与控制阀门的手轮相配合。本发明可应用于传动装置的技术领域。
技术领域
本发明涉及一种传动装置,特别涉及到一种适用于小型铝制船舶的小轴传动装置。
背景技术
一般而言,对于小型铝制船舶来说,,通常会设置一个专门的舱室作为控制室对各种控制阀门进行统一布置,并且阀门一般都是手动操作,因此在需要开启或关闭阀门时,就需要船员打开人孔盖后爬进机舱或底舱内手动开关阀门,进入舱室内进行开启或关闭操作。
然而,由于小型船舶的空间较小,各个舱室的活动空间也比较小,因此通道较为狭隘,不利于人员频繁走动。而且当船员位于船舶甲板上时,若想要对阀门进行控制,则必须进入船舱内部并进入控制舱室进行操作,这一过程中无疑会浪费许多时间,无法实现快速控制阀门,较为麻烦;若碰上紧急情况需要紧急开启或关闭阀门时则力不从心,有可能导致危险的发生,而如果采用电动阀门或者电动液压阀门,则系统复杂,重量增加较大,会影响船舶性能,存在局限性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种结构简单、操作方便、能够实现快速控制阀门的适用于小型铝制船舶的小轴传动装置。
本发明所采用的技术方案是:本发明包括操纵装置本体、操纵杆及依次连接的第一万向节、连杆、第二万向节、末端操纵件,所述操纵装置本体中空设置且上端焊接在船体甲板上,所述操纵装置本体的下端位于舱室内,所述操纵杆转动设置在所述操纵装置本体内,所述操纵杆的上段设置有连接方头且下段与所述第一万向节相连接,所述末端操纵件远离所述第二万向节的一端与控制阀门的手轮相配合。
进一步,所述操纵装置本体的内部上端设置有第一阶梯凸环,所述第一阶梯凸环上螺纹连接有密封盖,所述密封盖和所述第一阶梯凸环之间设置有橡胶垫片。
进一步,所述操纵装置本体的内部下端设置有第二阶梯凸环,所述操纵杆的中段设置有卡位凸环,所述卡位凸环位于所述第二阶梯凸环的上端,所述操纵杆的下段穿过所述第二阶梯凸环与所述第一万向节相连接。
进一步,所述第一阶梯凸环和所述第二阶梯凸环之间设有活动腔,所述活动腔内设置有开关指示升降片,所述开关指示升降片与所述操纵杆相配合。
进一步,所述操纵装置本体的下端设置有压合盖,所述压合盖与所述第二阶梯凸环之间设置有填料函。
进一步,所述末端操纵件包括一体成型的连接柱和套接筒,所述连接柱远离所述套接筒的一端设置有与带动第二万向节相连接的配合方头,所述套接筒远离所述连接柱的一端开设有若干个卡合槽,所述卡合槽与控制阀门的手轮相配合。
进一步,所述操纵装置本体的外周侧面环绕设置有若干块固定块,所述固定块上设置有连接螺栓,所述连接螺栓与设置在船体甲板下端的连接块相连接。
进一步,所述活动腔内设置有定位针,所述开关指示升降片呈U型,所述定位针穿过所述开关指示升降片的中部并与所述开关指示升降片滑动配合,所述开关指示升降片靠近所述操纵杆的一端设置有啮齿,所述操纵杆上设置有与所述啮齿相啮合的配合螺纹。
进一步,所述操纵装置本体的上端与船体甲板的端面平齐。
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