[发明专利]一种泵组切换控制箱

说明书

本发明公开了一种泵组切换控制箱包括直流输入端；交流输入端；第一接触器，与直流输入端连接并与第一动力泵串联后与交流输入端连接；第二接触器，与第一接触器并联后与直流输入端连接并与第二动力泵串联后与交流输入端连接；第一继电器，与直流输入端连接，第一继电器的第一触点与第一接触器的主触点连接，第一继电器的第二触点与第二接触器的主触点连接；CAN通讯模块，与交流输入端电性连接，CAN通讯模块的信号输入端与上位机通讯连接，CAN通讯模块的信号输出端分别与第一接触器和第二接触器通讯连接；转换继电器，转换继电器的第一触点连接于第一继电器和直流输入端之间。本发明提供的泵组切换控制箱提高海上作业的效率和安全性。

技术领域

本发明涉及水泵控制技术领域，特别涉及一种泵组切换控制电路和控制箱。

背景技术

在进行海上作业的工程时，如若遇到远海作业或者危险海面作业以及天气情况恶劣时需要出海作业的情况时，在保证人员安全的前提下，往往需要出动无人舰船进行出海。

但是目前由于无人舰船的控制系统的局限，往往在舰船上只控制一个动力泵供舰船进行海上作业，无法像人工出海时灵活选取泵组以应对复杂情形，而在遇到出现紧急情况或遇到需要切换泵组的情况时，舰船无法针对不同情形进行泵组的切换，在工程作业时效率和安全性降低。

因此目前需要一种泵组切换控制电路，可以针对不同情况自动切换泵组的工作状态，实现不同功能的泵组之间的相互协作，提高海上作业的效率和安全性。

发明内容

为解决传统方法中无法灵活选取泵组以应对复杂情形，而在遇到出现紧急情况或遇到需要切换泵组的情况时，舰船无法针对不同情形进行泵组的切换，在工程作业时效率和安全性降低的技术问题，本发明提供一种泵组切换控制电路和控制箱，具体的技术方案如下：

本发明提供一种泵组切换控制箱，与第一动力泵和第二动力泵电性连接，与上位机通讯连接，包括直流输入端、交流输入端、第一接触器、第二接触器、第一继电器、CAN通讯模块和转换继电器。

其中第一接触器与所述直流输入端连接，并与所述第一动力泵串联后与所述交流输入端连接；

第二接触器与所述第一接触器并联后与所述直流输入端连接，并与所述第二动力泵串联后与所述交流输入端连接；

第一继电器与所述直流输入端连接，所述第一继电器的第一触点与所述第一接触器的主触点连接，所述第一继电器的第二触点与所述第二接触器的主触点连接；

CAN通讯模块与所述交流输入端电性连接，所述CAN通讯模块的信号输入端与所述上位机通讯连接，所述CAN通讯模块的信号输出端分别与所述第一接触器和所述第二接触器通讯连接；

转换继电器所述转换继电器的第一触点连接于所述第一继电器和所述直流输入端之间。

本发明提供的泵组切换控制箱通过切换继电器选择CAN通讯控制和本地控制之间两种控制方式，在CAN通讯控制模式中通过传输通讯信号吸合第一接触器或第二接触器的触头，在本地控制模式中通过传输电信号吸合第一接触器或第二接触器的触头，通过吸合的第一接触器触头或第二接触器的触头连通交流电源与第一动力泵或第二动力泵，实现针对不同情况自动切换泵组的远程通讯控制和本地控制两种工作状态，实现第一动力泵和第二动力泵之间的相互协作，提高海上作业的效率和安全性。

进一步地，本发明还提供一种泵组切换控制箱：

所述第一继电器处于第一状态下，所述第一继电器的第一触点闭合并与所述第一接触器连接，所述第一接触器与所述直流输入端连通，吸附所述第一接触器触点闭合，所述第一动力泵通过触点闭合的所述第一接触器与所述交流输入端连接；

所述第一继电器处于第二状态下，所述第一继电器的第二触点闭合并与所述第二接触器连接，所述第二接触器与所述直流输入端连通，吸附所述第二接触器触点闭合，所述第二动力泵通过触点闭合的所述第二接触器与所述交流输入端连接。