[发明专利]一种轨道交通轨行区的水位测量方法

权利要求书

1.一种轨道交通轨行区的水位测量方法，其特征在于，所述轨道交通轨行区的水位测量方法包括：

S1：利用第一水位采集设备获取轨行区预设时间段内的第一水位数据；

S2：利用第二水位采集设备获取轨行区预设时间段内的第二水位数据；

S3：根据所述第一水位数据和所述第二水位数据，利用信息融合网络，得到轨行区的水位最终数据；

S4：根据所述轨行区的水位最终数据，得到预设时间段内的水位变化曲线，完成水位测量；

所述步骤S3中，所述信息融合网络包括第一数据输入层、线性变换层、比较层、第二数据输入层、分类层和输出层，所述第一数据输入层连接所述线性变换层的输入端，所述线性变换层包括第一输出端和第二输出端，所述第一输出端连接所述比较层的第一输入端，所述第二数据输入层连接所述比较层的第二输入端，所述比较层的输出端连接所述分类层的输入端，所述分类层的输出端和所述线性变换层的第二输出端同时连接所述输出层；

所述步骤S3包括：

S31：获取预设时间段内所述第一水位数据的时间序列数据；

S32：对所述第一水位数据的时间序列数据进行线性变换操作，得到待匹配信息和待提取信息；

S33：获取所述预设时间段内的第二水位数据的时间序列数据；

S34：对所述待匹配信息和所述第二水位数据的时间序列数据进行数据比较操作，得到数据比较结果；

S35：对所述数据比较结果进行分类和归一化操作，得到分类及归一化结果；

S36：根据所述分类及归一化结果和所述待提取信息，得到轨行区的水位最终数据；所述步骤S32中，所述线性变换操作为：

kⁱ＝W^kx_i

vⁱ＝W^vx_i

其中，x_i是d维的向量，W^k和W^v是d×d的变换矩阵，kⁱ是待匹配信息，vⁱ是待提取信息；

所述步骤S34中，所述数据比较操作为：

其中，a_1,i表示第1个传感器数据与第i个传感器数据的相似度值，表示第一个传感器数据的第j个分量，表示第i个传感器数据的第j个分量，i表示第i个传感器，j表示第j个分量，d表示数据的维度；

所述归一化操作为：

其中，c_1,i表示经过归一化后第1个传感器数据与第i个传感器数据的相似度值，a_1,i表示第1个传感器数据与第i个传感器数据的相似度值，a_1,j表示第1个分量与第j个分量的相似度值，i表示第i个传感器，j表示第j个分量，n表示传感器个数。

2.根据权利要求1所述的轨道交通轨行区的水位测量方法，其特征在于，所述第一水位采集设备和所述第二水位采集设备的其中一者构造为压力式液位传感器，另一者构造为摄像头。

3.根据权利要求2所述的轨道交通轨行区的水位测量方法，其特征在于，所述压力式液位传感器和所述摄像头均为多个，多个所述压力式液位传感器和多个所述摄像头均布于所述轨行区的两侧。

4.根据权利要求1所述的轨道交通轨行区的水位测量方法，其特征在于，所述步骤S4中，利用决策树和/或线性岭回归对所述轨行区的水位最终数据进行拟合，得到预设时间段内的水位变化曲线。