[发明专利]一种航空发动机多自由度密封管路接头在审
申请号: | 202111212945.6 | 申请日: | 2021-10-18 |
公开(公告)号: | CN113983256A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 石岩;刘宁;王晓麟;杨阳;徐祖成 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F16L27/04 | 分类号: | F16L27/04 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 孙奇 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 自由度 密封 管路 接头 | ||
1.一种航空发动机多自由度密封管路接头,其特征在于:包括平管嘴、管接头、平管嘴紧固块和外加螺母;
所述管接头为全球形,且前端设有喇叭口,其球面为密封面;
所述紧固块为球面形,设有内安装边球面;
所述平管嘴前端设置的密封管接嘴为半球形,其密封管接嘴内球面为同心密封面,外球面与紧固块同心球面配合;
所述紧固块套接在平管嘴的密封管接嘴的外球面上,其管接头前侧球面与平管嘴内球面配合,形成球面密封条带;
所述外加螺母套接在紧固块和管接头上,其管接头后侧球面与外加螺母上端内球面配合,外加螺母下端内球面与紧固块外球面配合,将拧紧力矩转为同心力。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机多自由度密封管路接头,其特征在于:所述密封管接嘴的球面尺寸长于紧固块内安装边的球面尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机多自由度密封管路接头,其特征在于:所述密封管接嘴与紧固块在紧固前设有间隙,用于保证整体结构可以绕圆心小范围旋转,适应平管嘴一侧的角向偏差。
4.根据权利要求1所述的一种航空发动机多自由度密封管路接头,其特征在于:所述平管嘴的密封管接嘴的外球面、平管嘴的密封管接嘴的内球面、管接头球面、紧固块内安装边球面均为同心密封面,用于保证拧紧力矩沿半径方向形成轴向力。
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