[发明专利]一种灵活适应船型的清理船坞在审
申请号: | 202111214004.6 | 申请日: | 2021-10-19 |
公开(公告)号: | CN113859481A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 檀增志 | 申请(专利权)人: | 檀增志 |
主分类号: | B63C1/00 | 分类号: | B63C1/00;B63B59/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054000 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灵活 适应 船型 清理 船坞 | ||
发明属于船身清洁技术领域,为一种灵活适应船型的清理船坞,包括箱体,箱体内底部沿箱体长度和宽度方向固设有多组支撑柱,支撑柱上固设有支撑杆,支撑杆上固设有第一安装板,第一安装板内上部固设有第一轨道壳体,支撑杆的一端固设有转动轴,转动轴滑动连接在转动壳体圆周外,转动壳体的两端滑动连接在连接壳体内,连接壳体的一端固设于可调式支撑杆的一侧,可调式支撑杆的中部两侧内设有直槽口,直槽口内滑动设有转动滑动轴,转动滑动轴外固设有转动套筒,转动套筒滑动连接在液压杆的输出端,箱体底部远离支撑柱的一侧固设有液压底座,液压底座上固设有液压壳体,液压壳体内滑动设有液压杆。能够适应不同型号的船将其带入船坞并对其船底进行有效清洁。
技术领域
本发明属于船身清洁技术领域,尤其涉及一种灵活适应船型的清理船坞。
背景技术
干船坞的三面接陆一面临水,其基本组成部分为坞口、坞室和坞首。坞口用于进出船舶,设有挡水坞门,船坞的排灌水设备常建在坞口两侧的坞墩中;坞室用于放置船舶,在坞室的底板上设有支承船舶的龙骨墩和边墩;坞首是与坞口相对的一端,其平面形状可以是矩形、半圆形和菱形,坞首的空间是坞室的一部分,在这里拆装螺旋桨和尾轴。干船坞配有各种动力管道及起重、除锈、油漆和牵船等附属设备。当船舶进入干船坞修理时,首先用灌泄水设施向坞内充水,待坞内与坞外水位齐平时,打开坞门,利用牵引设备将船舶慢速牵入坞内,之后将坞内水体抽干,使船舶坐落于龙骨墩上。修完或建完的船舶出坞时,首先向坞内灌水,至坞门内外水位齐平时,打开坞门,牵船出坞。
船进入船坞时,船的底部常常伴有粘液和藻类等杂物,这些杂物会对后续船身修理造成不便因此需要预先处理干净。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种灵活适应船型的清理船坞,本发明能够适应不同型号的船将其带入船坞并对其船底进行有效清洁。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种灵活适应船型的清理船坞,包括箱体,所述箱体内底部沿箱体长度和宽度方向固设有多组支撑柱,所述支撑柱上固设有支撑杆,所述支撑杆上固设有第一安装板,所述第一安装板内上部固设有第一轨道壳体,所述支撑杆的一端固设有转动轴,所述转动轴滑动连接在转动壳体圆周外,所述转动壳体的两端滑动连接在连接壳体内,所述连接壳体的一端固设于可调式支撑杆的一侧,所述可调式支撑杆的中部两侧内设有直槽口,所述直槽口内滑动设有转动滑动轴,所述转动滑动轴外固设有转动套筒,所述转动套筒滑动连接在液压杆的输出端,所述箱体底部远离支撑柱的一侧固设有液压底座,所述液压底座上固设有液压壳体,所述液压壳体内滑动设有液压杆。
优选的,所述可调式支撑杆为长直杆状,其中部有贯穿式凹槽,可调式支撑杆的一端为三角状,所述第一轨道壳体为横向直轨,第一轨道壳体的一端被直轨贯穿能够与其他轨道相接。
优选的,所述可调式支撑杆的一侧上固设有第二安装板,所述第二安装板的侧面固设有电动轨道壳体,所述电动轨道壳体内滑动设有多组安转滑块,所述安转滑块内固设有电动伸缩底座,所述电动伸缩底座上固设有电动伸缩壳体,所述电动伸缩壳体内滑动设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固设有连接轴,所述连接轴外滑动设有滑动壳体,所述滑动壳体的一端固设有夹紧底座,所述夹紧底座的一侧固设有紧固垫,所述紧固垫内设有缓冲块。
优选的,所述可调式支撑杆内下端设有缓冲轨道壳体,所述缓冲轨道壳体内滑动设有连接滑块,所述连接滑块外固设有冲击底座,所述冲击底座两侧固设有连接杆,所述冲击底座内底部两侧上固设有滑动轨道,所述滑动轨道内滑动设有滑动块,所述滑动块内设有密闭空腔,所述连接杆的一端固设有连接头,所述连接头伸入密闭空腔内滑动在滑动块内底部,所述滑动块通过强力弹簧与冲击底座弹性连接,所述滑动块一侧上设有螺旋管,所述冲击底座内设有清洗液填充腔,所述清洗液填充腔的输入端设有腔盖,所述清洗液填充腔内侧壁上部通孔与螺旋管相通。
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