[发明专利]一种垂直式海上撤离滑道结构在审
申请号: | 202111214301.0 | 申请日: | 2021-10-19 |
公开(公告)号: | CN113844618A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 周嘉屏;田华;周小明;邵阿进 | 申请(专利权)人: | 江苏海宁船用器材厂有限公司 |
主分类号: | B63C9/00 | 分类号: | B63C9/00;B63C9/04 |
代理公司: | 南京禾祁专利代理事务所(普通合伙) 32462 | 代理人: | 黄天天 |
地址: | 225300 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 海上 撤离 滑道 结构 | ||
本发明公开了一种垂直式海上撤离滑道结构,涉及船舶救生技术领域,包括通道和救生筏,还包括连接环,布块为玻璃纤维网格布,布块之间通过连接环固定连接,通道内设置有滑道,滑道包括导滑层、基材层和防火层,滑道上设置有缓冲部,通道的底部倾斜设置有滑布,滑布的两端分别与两个连接环固定连接,滑布位置处的布块表面设置有拉链,救生筏的底部固定连接有拉绳,拉绳的端部固定连接有配重块,滑布的数量为三个,并且两个滑布之间的倾斜角度相反,具备了设置通道为玻璃纤维网格布,玻璃纤维网格布孔径较大,对风的阻力较小,能够减小滑动的晃动,提高了稳定性,并通过设置多条拉链,便于人员从不同高度撤离的效果。
技术领域
本发明涉及船舶救生技术领域,具体为一种垂直式海上撤离滑道结构。
背景技术
海上撤离系统,又称海上疏散系统,是一种高效的船舶逃生装置,可在极短时间内提供相当庞大的疏散容量,主要由滑道及救生平台组成,在船舶遭遇紧急状况时,乘客可以利用此装置迅速进入海面上的救生筏,等待救援。
现有技术中的滑道大多通风效果较差,当海上出现大风现象时,通道受到的风阻较大,容易发生晃动,使得滑道出口高度改变,降低了撤离效率和安全性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种垂直式海上撤离滑道结构,具备了设置通道为玻璃纤维网格布,玻璃纤维网格布孔径较大,对风的阻力较小,能够减小滑动的晃动,提高了稳定性,并通过设置多条拉链,便于人员从不同高度撤离的效果,解决了现有技术中的滑道大多通风效果较差,当海上出现大风现象时,通道受到的风阻较大,容易发生晃动,使得滑道出口高度改变,降低了撤离效率和安全性的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种垂直式海上撤离滑道结构,包括通道和救生筏,还包括连接环,所述通道由若干布块组成,所述布块为玻璃纤维网格布,所述布块之间通过所述连接环固定连接,所述通道内设置有滑道,所述滑道包括导滑层、基材层和防火层,所述滑道上设置有缓冲部,所述通道的底部倾斜设置有滑布,所述滑布的两端分别与两个所述连接环固定连接,所述滑布位置处的布块表面设置有拉链。
可选的,所述救生筏的底部固定连接有拉绳,所述拉绳的端部固定连接有配重块。
可选的,所述滑布的数量为三个,并且两个所述滑布之间的倾斜角度相反。
可选的,所述滑道的表面设置有若干橡胶环。
可选的,所述通道底部内设置有醒目条。
可选的,所述基材层为弹力布。
可选的,所述导滑层为高强力耐磨防静电布,防火层为防火布。
可选的,所述滑道的出口位于所述滑布的上方。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
一、本发明通过设置通道为玻璃纤维网格布,玻璃纤维网格布孔径较大,对风的阻力较小,能够减小滑动的晃动,提高了通道使用时的稳定性。
二、本发明通过设置多条拉链,便于人员从不同高度撤离,防止由于通道发生晃动,导致出口高度改变,人员撤离速度变慢,增加了撤离效率和安全性。
三、本发明通过在通道底部设置醒目条,当使用者垂降至滑道底部时,能够看到通道内设置的醒目条,从而得知已经快接近救生筏,能有足够的心理准备,降低使用者的恐慌及不安。
附图说明
图1为本发明结构的主视图;
图2为本发明滑道结构的剖视图;
图3为本发明滑布结构的俯视图。
图中:1、通道;2、连接环;3、滑道;4、橡胶环;5、缓冲部;6、滑布;7、拉链;8、醒目条;9、救生筏;10、拉绳;11、配重块;12、导滑层;13、基材层;14、防火层;15、布块。
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