[发明专利]一种减速器用空气帽在审
| 申请号： | 202111215221.7 | 申请日： | 2021-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN113819222A | 公开（公告）日： | 2021-12-21 |
| 发明（设计）人： | 瞿建武;陈积睿;鲍一二;王健;刘智敏;朱立志 | 申请（专利权）人： | 温州大学 |
| 主分类号： | F16H57/027 | 分类号： | F16H57/027;F16H57/04 |
| 代理公司： | 杭州万合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33294 | 代理人： | 余冬;万珠明 |
| 地址： | 325006 浙江省温州市瓯海区瓯海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减速 器用 空气 | ||
1.一种减速器用空气帽，包括呈六角形状的上外壳体(1)，上外壳体(1)的内部顶端设有一个内螺纹孔(2)，内螺纹孔(2)的内部底面设有连接孔(3)；所述上外壳体(1)上滑动安装有护帽(4)；所述上外壳体(1)的下端固定连接有外圆柱管(5)，外圆柱管(5)的内腔与连接孔(3)相连通；其特征在于：所述外圆柱管(5)的下端连接有下壳体(6)；所述下壳体(6)包括长条状的且具有下斜底面的矩形壳(7)，矩形壳(7)的一侧下端连接有镂空的圆柱壳(8)，圆柱壳(8)上开设有多个错位分布的通孔(9)；所述矩形壳(7)内设有缓冲腔(10)，缓冲腔(10)分别与外圆柱管(5)的内腔和圆柱壳(8)的镂空处相连通。
2.根据权利要求1所述的减速器用空气帽，其特征在于：所述外圆柱管(5)的下端与矩形壳(7)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的减速器用空气帽，其特征在于：所述外圆柱管(5)的下端连接在矩形壳(7)的一侧上端，圆柱管(8)的上端固定连接在矩形壳(7)的另一侧下端。
4.根据权利要求1所述的减速器用空气帽，其特征在于：所述通孔(9)有两个，其中一处通孔(9)位于圆柱壳(8)的上侧，另一处通孔(9)位于圆柱壳(8)的下侧，通孔(9)之间呈十字交错，。
5.根据权利要求1所述的减速器用空气帽，其特征在于：所述护帽(4)的内部固定连接着多根竖杆(11)，竖杆(11)的下端连接着螺纹环(12)，螺纹环(12)与上外壳体(1)的内螺纹孔(2)螺纹配合。
6.根据权利要求1所述的减速器用空气帽，其特征在于：所述上外壳体(1)的上表面还设有位于内螺纹孔(2)上方环形凹槽(13)。
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