[发明专利]DPF再生装置及烟气处理系统有效
申请号: | 202111215360.X | 申请日: | 2021-10-19 |
公开(公告)号: | CN113864026B | 公开(公告)日: | 2023-02-07 |
发明(设计)人: | 涂世恩;李晓波;沈腾;冀青鹏;郭明山;李悦;苏畅;陈秋燕;肖凯华;申博涵 | 申请(专利权)人: | 中国船舶集团有限公司第七一一研究所 |
主分类号: | F01N3/023 | 分类号: | F01N3/023;F01N9/00;F01N3/027 |
代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 黄威 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | dpf 再生 装置 烟气 处理 系统 | ||
1.一种DPF再生装置,其特征在于,包括:
反应器,包括本体,所述本体侧壁设有两个进口及两个出口,所述本体内设有DPF载体及位于所述DPF载体下方的吹灰管簇;第一进口与第二出口设于所述本体上部,第二进口与第一出口设于所述本体下部;
再生组件,其一端通过一开关件连通至所述第二出口,其另一端连通至排气管;所述再生组件包括加热部件及净化器;
压差传感器,包括两个压力采集点,分别设置在所述第一进口及所述第一出口;以及
气动三通阀,所述气动三通阀包括
直通,其两端分别连通至所述第一进口及一柴油机的排气管;以及
旁通,连通至所述第二进口;
当所述压差传感器采集的压力差值大于一预设阈值时,所述开关件被导通,大部分烟气从所述第一出口排出,其余一部分烟气经过所述吹灰管簇,且从所述第二出口依次通过加热部件及净化器排出。
2.根据权利要求1所述的DPF再生装置,其特征在于,
所述吹灰管簇包括两个以上吹灰管路,每一吹灰管路包括依次相连通的吹灰总管、吹灰分支管以及文丘里管,所述吹灰总管设置于所述反应器的外部,所述吹灰分支管从所述反应器的内部延伸至其外部,所述文丘里管设置于所述反应器内;
其中,所述吹灰分支管通过斜撑连接至所述文丘里管的内壁,所述吹灰分支管的外壁与所述文丘里管的内壁之间存在间隙。
3.根据权利要求2所述的DPF再生装置,其特征在于,还包括:
第一电磁阀,安装于所述吹灰分支管上;以及
单向阀,安装于所述吹灰分支管上,且位于所述电磁阀的下游。
4.根据权利要求2所述的DPF再生装置,其特征在于,还包括:
压缩气体发生装置,连通至所述吹灰总管;
第二电磁阀,安装于所述吹灰总管上。
5.根据权利要求2所述的DPF再生装置,其特征在于,
所述文丘里管包括依次相连通的渐缩段、喉部、渐扩段,其中,所述吹灰分支管通过斜撑连接至所述渐缩段的内壁。
6.根据权利要求5所述的DPF再生装置,其特征在于,
所述吹灰分支管的外径小于所述渐缩段端面的内径;
所述吹灰分支管伸入所述渐缩段的距离与所述渐缩段的长度的比值为0.25-0.5;
所述吹灰分支管的轴线与所述喉部的轴线重合。
7.根据权利要求1所述的DPF再生装置,其特征在于,
所述加热部件为加热丝、加热棒、加热管、加热片;
所述净化器为DPF净化器。
8.一种烟气处理系统,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的DPF再生装置。
9.根据权利要求8所述的烟气处理系统,其特征在于,还包括:
控制器,电连接至所述压差传感器。
10.根据权利要求9所述的烟气处理系统,其特征在于,还包括:
第一温度传感器和第二温度传感器,分别电连接至所述控制器;所述第一温度传感器和所述第二温度传感器均包括一温度探头,所述第一温度传感器设于所述加热部件与所述开关件的连通处,所述第二温度传感器均设于所述净化器的烟气排出端。
11.根据权利要求9所述的烟气处理系统,其特征在于,
所述控制器电连接至所述加热部件,用以控制所述加热部件的工作状态。
12.根据权利要求9所述的烟气处理系统,其特征在于,
所述控制器电连接至所述柴油机,用以采集所述柴油机的功率信号。
13.根据权利要求9所述的烟气处理系统,其特征在于,
所述控制器电连接至所述压缩气体发生装置,用以控制所述压缩气体发生装置的工作状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶集团有限公司第七一一研究所,未经中国船舶集团有限公司第七一一研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111215360.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。