[发明专利]一种大吨位牵索挂篮主桁架纵向滑移竖向提升施工方法在审
申请号: | 202111217242.2 | 申请日: | 2021-10-19 |
公开(公告)号: | CN113914225A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 王生涛;王家启;孙伟;方昂;赵超 | 申请(专利权)人: | 安徽省公路桥梁工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D21/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 230031 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吨位 挂篮 桁架 纵向 滑移 竖向 提升 施工 方法 | ||
1.一种大吨位牵索挂篮主桁架纵向滑移竖向提升施工方法,包括以下步骤:
(1)、测量放样;
(2)、地基处理及基础施工;
(3)、盘扣和钢管之间搭设及安装;
(4)、承重梁及滑移轨道安装;
(5)、挂篮拼装;
(6)、挂篮前移;
(7)、挂篮提升。
2.根据权利要求1所述的一种大吨位牵索挂篮主桁架纵向滑移竖向提升施工方法,其特征在于:所述步骤(2)中挂篮施工平台共设置24个条形基础,两条形基础之间增设系梁,形成工字型基础,保证条形基础稳定,同时防止不均匀沉降及提高基础整体性,基础设置钢筋网片,网片采取直径为16mm纵横向间距为15cm进行布置,工字型基础施工时,在每根管桩位置预埋6根20cm螺栓,钢管桩安装时直接立在钢筋混凝土基础上,钢管桩与预埋螺栓进行连接,保证管桩在使用过程中稳定,后期通过梁上设置100t千斤顶强制拔出。
3.根据权利要求1所述的一种大吨位牵索挂篮主桁架纵向滑移竖向提升施工方法,其特征在于:所述步骤(3)中钢管桩尺寸采用φ630*8mm,根据现场地表标高确定钢管桩桩长,基础上每根管桩位置通过预埋6根20cm螺栓与管桩进行连接,为保证管桩快速施工完成,项目进场材料为带有堵板的准管桩,剩余采用调节管桩进行标高控制,标准管桩与调节管桩需进行焊接,钢管桩之间设置剪刀撑,剪刀撑材料为20槽钢。
4.根据权利要求1所述的一种大吨位牵索挂篮主桁架纵向滑移竖向提升施工方法,其特征在于:所述步骤(4)中柱顶设置U槽,将双拼I40a工字钢承重梁放置U槽内,同时钢管立柱与称重横梁采用加劲板进行连接,限制水平位移,在承重梁上部设置三拼50工字钢子作为挂篮行走轨道,行走轨道与承重梁进行刚性连接挂,篮行走轨道两侧的型钢上设置限位架,防止挂篮前移时产生较大的横向位移,在行走轨道纵向布置三根圆钢,行走轨道上的圆钢表面均匀涂抹油脂,减小圆钢与挂篮支架的摩擦力。
5.根据权利要求1所述的一种大吨位牵索挂篮主桁架纵向滑移竖向提升施工方法,其特征在于:所述步骤(5)中挂篮拼装采用50t汽车吊,在已经搭设完成的拼装平台上拼装,挂篮拼装顺序:安装防护支架→安装主纵梁3→安装后横梁→安装中横梁→安装主纵梁2、1→安装前横梁,主墩侧前横梁受吊机站位限制,作业半径过大,现场采取分节拼装,分节拼装需设置临时盘扣支架作支撑,其余横梁进行整体吊装。
6.根据权利要求1所述的一种大吨位牵索挂篮主桁架纵向滑移竖向提升施工方法,其特征在于:所述步骤(6)中挂篮前移采用顶推系统,每副挂篮选用2台千斤顶,分别设置在挂篮前端两个主纵梁的位置,千斤顶反力座与滑道梁连成整体形成牵引锚固台座,挂篮行走轨道两侧的型钢上设置限位架,防止挂篮前移时产生较大的横向位移,行走轨道上的圆钢表面均匀涂抹油脂,减小圆钢与挂篮支架的摩擦力,支架拼装平台、挂篮及千斤顶顶推滑移系统成为一个整体,挂篮滑移时,两侧千斤顶同步缓慢顶推,确保挂篮受力平衡。
7.根据权利要求1所述的一种大吨位牵索挂篮主桁架纵向滑移竖向提升施工方法,其特征在于:所述步骤(7)中在1号块上方设置两组贝雷片作为挑梁,每组设置8道贝雷片,前后一套挂篮的贝雷挑梁在中间0#块处整体相连,以增强贝雷挑梁整体稳定性,挂篮前移至1#块下方后,每个挂篮选用4台250t普通穿心顶,分别用于挂篮的两个前吊点和后吊点,采用钢绞线设置在每个吊点上进行挂篮提升,每个连续千斤顶的行程为20cm,每次千斤顶顶升的行程控制在18cm。
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