[发明专利]一种基于新能源汽车充电桩的安全防护装置

说明书

本发明提供一种基于新能源汽车充电桩的安全防护装置，包括底座结构；安装结构，所述安装结构为长板的结构，安装结构焊接固定在所述底座结构上，底座结构，安装结构上端设置有两组固定结构，固定结构的外侧安装有辅助结构；复位结构，所述复位结构设有三组，复位结构嵌入安装在固定结构上，复位结构，每组复位结构的外壁上均卡紧安装有防护结构，充电桩设为固定的结构，从而无法有效的承受外部所造成撞击，带有弹簧的三组横向杆安装在凹槽内，实现了底滑板在三组横向杆上滑动的效果，通过滑动安装在四组竖向杆上的底板，与安装在底板上的充电桩，实现了充电桩在受到外力撞击或拉扯时，不会对充电桩本体造成较为严重损伤的效果。

技术领域

本发明属于新能源汽车技术领域，涉及一种动力电池防护装置，特别是一种基于新能源汽车充电桩的安全防护装置。

背景技术

随着社会的进步与发展，汽车的使用也在逐渐的增加，较多的汽车使用会使得城市空气环境造成污染。随着多数的城市采取单双号限行的政策，以及国家对于新能源汽车的政策推广，新能源汽车的保有量逐年增加，许多城市也在公共停车场、小区内部停车场等位置增建了较多的充电桩。

充电桩建设成本较高，但其本身整体不够稳定，在使用过程中难免会受到车辆的碰撞而产生损伤。现有的充电桩整体多为直接固定在地面上，同时外壳也不具备相应的防护与保护作用，在发生碰撞后会造成较大经济损失。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种基于新能源汽车充电桩的安全防护装置，以解决现有得充电桩整体多为直接固定在地面上，同时外壳也不具备相应的防护与保护作用，在发生碰撞后会造成较大经济损失等问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种基于新能源汽车充电桩的安全防护装置，以解决现有得充电桩整体多为直接固定在地面上，同时外壳也不具备相应的防护与保护作用，在发生碰撞后会造成较大经济损失等问题。

本发明解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种基于新能源汽车充电桩的安全防护装置，其特征在于：包括底座结构、安装结构、固定结构、复位结构及防护结构，所述的安装结构为长板形结构，安装结构焊接固定在所述底座结构上，底座结构包括有底板、底滑板，底板的底部设有四组对称的凸出条，每组凸出条均竖向设置；底滑板设为矩形板的结构，底滑板的上端面上设有四组竖向杆，地面上的凹槽内安装有三组横向杆，横向杆通过紧固板固定在地面的凹槽内，底滑板横向滑动安装在三组横向杆上，安装结构上端设置有两组固定结构，固定结构的外侧安装有辅助结构；所述复位结构设有三组，复位结构嵌入安装在固定结构上，复位结构还包括滑动杆，滑动杆设为上下相同三组，滑动杆的中间位置设置有间隔板，间隔板上加装有四组弹簧，滑动杆的前后端设置有球头，固定柱内部开设有三组安装腔，滑动杆滑动安装在安装腔内，每组复位结构的外壁上均卡紧安装有防护结构。

进一步的，所述安装结构还包括有：

安装板，安装板为焊接固定在底板上端面，安装板的上端设有两组对称固定结构；安装槽，安装槽开设在固定结构与安装板连接位置，每组安装槽均设为环形的凹槽结构，每组安装槽内加装有卷簧；

复位筒，复位筒为套接安装在固定结构外壁上，复位筒底部固定在卷簧上，复位筒外壁上开设有辅助槽，辅助槽上缠绕有辅助结构的导线。

进一步的，所述固定结构还包括有：

固定柱，固定柱与安装板相互垂直的结构，固定柱的底部开设在环状的五组滑动槽，固定柱的滑动槽内部设置为中空的结构；

转动环，转动环内壁上转动安装有四组转轮，转动环通过转轮滑动安装在滑动槽内，转动环的外壁上开设有六组竖槽，转动环的外壁上设有两组接线孔。

进一步的，所述辅助结构还包括有：