[发明专利]桥壳内腔冲洗机有效

专利信息
申请号: 202111219977.9 申请日: 2021-10-20
公开(公告)号: CN113843198B 公开(公告)日: 2022-11-25
发明(设计)人: 许同盟;牟英志 申请(专利权)人: 山东海通威沃汽车科技有限公司
主分类号: B08B1/04 分类号: B08B1/04;B08B1/00;B08B3/02;B08B13/00
代理公司: 济南文衡创服知识产权代理事务所(普通合伙) 37323 代理人: 郭晓丹
地址: 262300 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 桥壳内腔 冲洗
【说明书】:

发明涉及车桥制造设备领域,具体的说是一种桥壳内腔冲洗机,包括密封机构,所述密封机构上安装有角度机构,所述角度机构上安装有旋转机构,所述角度机构上设有移动机构,所述移动机构上转动连接有清理机构;通过密封机构的设置进而便于将壳放入到封闭的空间进行清洗,避免清洗废液滴落到外界,提高使用场地的洁净度;通过角度机构的设置进而便于倾斜清洗平台,避免清洗废液存积在桥壳内部,提高桥壳内部的洁净度;通过旋转机构和移动机构的设置进而便于带动桥壳转动;对桥壳进行全方位无死角的清洁;通过清理机构的设置进而便于对桥壳进行精细的打磨去除毛刺,且能够根据桥壳的形状自适应的移动,大大的提高了去除毛刺效果。

技术领域

本发明涉及车桥制造设备领域,具体的说是一种桥壳内腔冲洗机。

背景技术

汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶,根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥等,驱动桥的作用将发动机传出的驱动力传给驱动车轮,实现降速增扭的作用,同时改变动力传递的方向,为保证车桥内部的洁净度,车桥壳体在加工完毕后需要清理掉铁屑、切削液等杂物,这就需要使用到专用的清洗装置。

然而,现有的清洗设备运用在桥壳清洁上时,一般只具有单一的液体冲洗油污功能,由于壳体内部构造复杂,则清洁液和铁屑容易存积在壳体内部,另外车桥在加工后一般伴随有毛刺等杂物,采用传统的水流冲击无法去除掉毛刺,容易将毛刺装配到车桥内部,影响齿轮啮合,大大的降低了车桥的质量。

发明内容

针对现有技术中的问题,本发明提供了一种桥壳内腔冲洗机。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种桥壳内腔冲洗机,包括密封机构,所述密封机构上安装有角度机构,所述角度机构上安装有旋转机构,所述角度机构上设有移动机构,所述移动机构上转动连接有清理机构。

具体的,所述密封机构包括主体,所述主体上设有凹槽,所述主体的一侧转动连接有透明盖板,所述透明盖板上设有凸条。

具体的,所述角度机构包括安置板,所述主体上设有安置板,所述安置板的中部固定连接有第一转轴,所述安置板通过第一转轴转动连接主体,所述主体的内壁上设有两组滑槽。

具体的,每组所述滑槽上分别滑动连接有滑杆,所述滑杆和安置板之间固定连接有连接杆,所述安置板的中部设有漏斗,所述安置板和主体之间连接有第一液压杆,所述主体的内部安装有储存池。

具体的,所述旋转机构包括第一固定块,所述安置板上固定连接有第一固定块,所述第一固定块内部转动连接有齿环,所述安置板上安装有第一电机,所述第一电机的一端固定连接有第一转轮。

具体的,所述第一转轮和齿环之间缠绕有第一连接带,所述安置板的另一端顶部固定连接有第二固定块,所述第二固定块上转动连接有两个从动轮,所述从动轮和齿环之间滚动连接有桥壳本体。

具体的,所述移动机构包括第一滑块,所述安置板上滑动连接有两个第一滑块,所述第一滑块上焊接有呈中空状的固定架,两个所述固定架之间连接有第二连接管,其中一个所述固定架上连接有第一连接管,所述安置板的底端安装有第二电机。

具体的,所述第一滑块上螺纹连接有丝杆,所述丝杆转动连接安置板,所述丝杆以及所述安置板的底端分别固定转动连接有第二转轮,其中两个所述第二转轮和第二电机上分别固定连接有一个第三转轮,多个所述第三转轮之间缠绕有第三连接带,同一竖向的两个所述第二转轮之间缠绕有第二连接带。

具体的,所述清理机构包括转动块,两个所述固定架两侧分别固定连接有第二转轴,所述固定架通过第二转轴转动连接固定架,所述转动块上安装有第三电机,所述转动块上转动连接有固定杆,所述固定杆和转动块上分别固定连接有第四转轮,两个所述第四转轮之间缠绕有第四连接带,两个所述第四转轮设于转动块的内部,所述固定杆的底端固定连接有毛刷半球。

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