[发明专利]一种多功能抑尘车及其控制方法

说明书

本发明属于环保防治技术领域，具体的说是一种多功能抑尘车及其控制方法，所述发电控制装置和水箱的一侧均与运输车的运输板顶部固定连接，所述水箱靠近发电控制装置的一侧固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆远离发电控制装置的一端贯穿水箱的一侧并固定连接有活塞板，所述水箱远离活塞板的一侧上方和下方分别连通有进水管道和出水管道，所述出水管道远离水箱的一端连通有高压水泵；通过第一液压杆带动活塞板挤压水箱内部的水，使得水箱内部不会出现大量的空隙，不会导致多功能抑尘车在刹车时，水箱内部的水会向前方移动使得车量难以刹车，或多功能抑尘车在起步时容易火导致车辆的工作效率差，安全性能低存在安全隐患。

技术领域

本发明属于环保防治技术领域，具体的说是一种多功能抑尘车及其控制方法。

背景技术

随着工业发展和城市化进程加快，近年来环境污染日益严重，雾霾天气范围大、持续时间长、强度大，以雾霾为特征的空气重污染治理，已成为我国环境治理的一个重点工程，使抑尘车的使用不断增多。

现有的多功能抑尘车在工作一段时间后，多功能抑尘车中的水箱内部的水会大量减少，在水箱内部的水量减少后，多功能抑尘车在刹车时，水箱内部的水会向前方移动导致车量难以刹车，或多功能抑尘车在起步时已导致车辆熄火导致车辆的工作效率差，安全性能低存在安全隐患的问题；为此，本发明提供一种多功能抑尘车及其控制方法。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决了现有的多功能抑尘车在工作一段时间后，多功能抑尘车中的水箱内部的水会大量减少，在水箱内部的水量减少后，多功能抑尘车在刹车时，水箱内部的水会向前方移动导致车量难以刹车，或多功能抑尘车在起步时已导致车辆熄火导致车辆的工作效率差，安全性能低存在安全隐患的问题，本发明提出的一种多功能抑尘车及其控制方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种多功能抑尘车，包括运输车、发电控制装置和水箱，所述发电控制装置和水箱的一侧均与运输车的运输板顶部固定连接，所述水箱靠近发电控制装置的一侧固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆远离发电控制装置的一端贯穿水箱的一侧并固定连接有活塞板，所述水箱远离活塞板的一侧上方和下方分别连通有进水管道和出水管道，所述出水管道远离水箱的一端连通有高压水泵，所述高压水泵通过管道连通有喷雾装置；不会导致多功能抑尘车在刹车时，水箱内部的水会向前方移动使得车量难以刹车，或多功能抑尘车在起步时容易火导致车辆的工作效率差，安全性能低存在安全隐患。

优选的，所述喷雾装置包括喷雾器，所述喷雾器的一侧通过转动块分别转动连接有支撑杆和第二液压杆，所述支撑杆和第二液压杆远离喷雾器的一端均固定连接有转动盘，所述转动盘通过转动杆转动连接有固定底座；使得改变喷雾器的喷淋方向可以对灰尘大的区域进行精准喷射，提高工作的精准度与抑尘的工作效率。

优选的，所述喷雾器的喷雾头一侧连通有软管，所述软管远离喷雾器的喷雾头的一端连通有电磁三通接头，所述电磁三通接头的接线柱通过导线与高压水泵电性连接；避免多功能抑尘车在寒冷天气时，导致软管和喷雾装置被冻住，使多功能抑尘车无法使用，甚至将软管和喷雾装置冻坏。

优选的，所述喷雾器包括喷雾壳体，所述喷雾壳体的一端内壁设置有喷雾扇，所述喷雾壳体远离喷雾扇的一端分别设置有第一环形喷管和第二环形喷管，所述第一环形喷管和第二环形喷管远离喷雾壳体的一侧均连通有喷雾头，所述第二环形喷管通过管道连通有压力接头，所述压力接头远离第二环形喷管的一端通过管道与软管连通；使得多功能抑尘车不会在不同的环境下工作时需要的水量相同才能达到喷射距离，降低多功能抑尘车的用水量降低水源的浪费。

优选的，所述压力接头包括连接壳体，所述连接壳体的内壁底部管道连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离连接壳体的一端固定连接有活塞移动板，所述活塞移动板远离第一弹簧的一侧管道连接有挡水板；使得水压达不到第一弹簧发生形变的力时，第二环形喷管不会工作提高工作的自动化程度，减少水源的浪费。