[发明专利]一种桥梁结构及伸缩缝的结构

说明书

本发明涉及一种桥梁结构及伸缩缝的结构，其包括：沿纵桥向间隔布置的主桥主梁与引桥主梁，所述主桥主梁与所述引桥主梁之间形成第一伸缩缝；至少一个过渡小梁，其设置于所述第一伸缩缝中，且将所述第一伸缩缝分隔成至少两个第二伸缩缝；以及至少两个伸缩装置，其分别设置于两个所述第二伸缩缝中，且两个所述伸缩装置与所述过渡小梁沿纵桥向排列，同时，其中一个所述伸缩装置连接所述主桥主梁与所述过渡小梁，另一个所述伸缩装置连接所述过渡小梁与所述引桥主梁，因此，可以将主桥主梁与引桥主梁之间的一个大位移量的第一伸缩缝变成两个或者多个小位移量的第二伸缩缝，可以降低伸缩装置的伸缩距离，保证伸缩装置的伸缩距离在安全范围内。

技术领域

本发明涉及路桥工程设备技术领域，特别涉及一种桥梁结构及伸缩缝的结构。

背景技术

随着国民经济的发展，需要在更多大江大河及高山峡谷里建设桥梁，由于建桥条件的限制，桥梁结构的跨度越来越大，一联主梁的联长越来越长，在温度、风力及活载等外荷载作用下的梁端位移就比较大，如果该位移量太大，采用一个伸缩缝会给桥梁的伸缩缝构造带来不利的影响，如对于铁路伸缩装置而言，常规的使用性能可得到有效保证的伸缩量是小于±600mm，如果伸缩量大于±900mm，则无论伸缩装置的结构构造还是在铁路轨道伸缩调节器的设计使用方面都存在巨大难度，同时给铁路运营养护带来非常大的风险和不确定因素。

发明内容

本发明实施例提供一种桥梁结构及伸缩缝的结构，以解决相关技术中桥梁梁端位移比较大，如果该位移量太大，采用一个伸缩缝会给桥梁的伸缩缝构造带来不利的影响的问题。

第一方面，提供了一种桥梁结构，其特征在于，其包括：沿纵桥向间隔布置的主桥主梁与引桥主梁，所述主桥主梁与所述引桥主梁之间形成第一伸缩缝；至少一个过渡小梁，其设置于所述第一伸缩缝中，且将所述第一伸缩缝分隔成至少两个第二伸缩缝；以及至少两个伸缩装置，其分别设置于两个所述第二伸缩缝中，且两个所述伸缩装置与所述过渡小梁沿纵桥向排列，同时，其中一个所述伸缩装置连接所述主桥主梁与所述过渡小梁，另一个所述伸缩装置连接所述过渡小梁与所述引桥主梁。

一些实施例中，所述伸缩装置的位移量D为：D＝△/n，式中，△为所述主桥主梁的纵桥向位移量，n为所述第二伸缩缝的数量，其中n≥2。

一些实施例中，所述桥梁结构还包括：同步移动结构，所述同步移动结构连接所述主桥主梁、所述过渡小梁和所述引桥主梁，使所述伸缩装置做同步移动。

一些实施例中，所述同步移动结构包括：至少两个同步液压装置，其中一个所述同步液压装置连接所述主桥主梁与所述过渡小梁，另一个所述同步液压装置连接所述过渡小梁与所述引桥主梁；连通管，其将两个所述同步液压装置互相连通，所述连通管形成液压油回路，使两个所述同步液压装置的液压油可互相流动。

一些实施例中，所述同步液压装置包括固定端和活动端，所述同步移动结构包括：至少两个第一连接构造，所述第一连接构造包括互相铰接的两个安装块，其中一个所述安装块与所述同步液压装置的固定端固定，另一个所述安装块固定于所述引桥主梁或者所述过渡小梁；至少两个第二连接构造，所述第二连接构造的一端与所述同步液压装置的活动端转动连接，所述第二连接构造的另一端固定于所述主桥主梁或者所述过渡小梁。

一些实施例中，所述同步液压装置包括：缸体，其内部设有可滑动的活塞，以及固设有限制所述活塞移动范围的至少两个限位装置，两个所述限位装置分别位于所述活塞的相对两侧；活塞杆，其一端固定于所述活塞，所述活塞杆的另一端穿过所述缸体的一端，且固定于所述过渡小梁或者所述主桥主梁。

一些实施例中，所述连通管与所述同步液压装置的连通处位于所述限位装置远离所述活塞的一侧。