[发明专利]一种土木工程用道路桥梁自走式勘测装置

说明书

本发明公开了一种土木工程用道路桥梁自走式勘测装置，属于土木工程勘测技术领域。一种土木工程用道路桥梁自走式勘测装置，包括移动座，移动座顶面相对于滑柱的位置开设有柱槽，滑柱外壁套设有拉伸弹簧，位于前侧的滑柱下端穿过位于前侧的柱槽延伸至下部并同轴固定连接有勘测杆，勘测杆下端嵌设有滚球，顶板底面中部相对位于前侧的轮轴的位置固设有限位块，移动座顶面相对于限位块的位置开设有块槽，限位块底面中部固设有插块，位于前侧的轮轴外壁相对于插块的位置呈环形等间距开设有多个插槽。本发明极大的提高了对裂缝的寻找速度，且全程只需依靠本装置的自走勘测，省时省力的同时也能加强勘测效率，有利于受测路段的快速重新通车。

技术领域

本发明涉及土木工程勘测技术领域，更具体地说，涉及一种土木工程用道路桥梁自走式勘测装置。

背景技术

土木工程中，在道路桥梁建成后，为了提高道路桥梁路面的结构强度，施工人员通常会在其表面铺设沥青，但是沥青半刚性基层沥青路面具有易开裂的质量通病，在道路桥梁的长久通车过程中其表面会产生横向裂缝、纵向裂缝、龟裂及网裂等不同的裂缝，这些裂缝自身并不会影响桥梁路面的强度，可沥青路面一旦产生裂缝，外界的雨水可以不断的由裂缝处渗入并积存于基层顶面，由于半刚性基层是一种致密材料，水不可能由基层下渗或及时排除，在交通荷载作用下将产生强大的动水压力，使基层顶面产生较大冲刷效应，导致基层与沥青面层失去连续状态，沥青面层底面拉应力、顶面剪应力就会大幅增加，加剧路面破坏速度，短时间内很快出现大网裂、坑槽、唧浆、松散等现象，故此道路通车过程中便需要对公路桥梁的沥青路面进行定期的检查，现有的方法多是人工检测，没有这样的自行走勘测设备，人工检测的方式不仅费时费力易产生疏漏，而且检测耗时极长将大大影响受检路段周围的交通通畅，不利于道路快速的重新通车，鉴于此，我们提出一种土木工程用道路桥梁自走式勘测装置。

发明内容

1.要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种土木工程用道路桥梁自走式勘测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种土木工程用道路桥梁自走式勘测装置，包括移动座，所述移动座前侧设有前板，所述前板前壁下端固设有推板，所述前板内部顶面两侧对称固设有两个滑块，所述移动座前壁相对于滑块的位置开设有滑槽，所述前板内部顶面相对于滑块两侧的位置对称固设有两个复位弹簧，所述移动座前后两侧对称贯穿设有两个轮轴，所述轮轴两端对称同轴固定连接有滚轮，所述移动座顶面后侧固设有电源箱，所述电源箱顶面右侧固设有电动机，所述电动机输出端同轴固定连接有主动轮，位于后侧的所述轮轴外壁相对于主动轮的位置套接有从动轮，所述主动轮与从动轮之间连接有传动皮带，所述移动座后部相对于从动轮以及传动皮带的位置开设有贯穿槽，所述移动座顶面相对于电源箱前侧的位置呈线性等间距固设有多个立柱，所述立柱上部贯穿设有导线A，相邻两个所述立柱之间设有顶板，所述顶板后部相对于导线A的位置贯穿设有导线B，所述顶板底面前后两侧对称固设有两个滑柱，所述移动座顶面相对于滑柱的位置开设有柱槽，所述滑柱外壁套设有拉伸弹簧，位于前侧的所述滑柱下端穿过位于前侧的所述柱槽延伸至下部并同轴固定连接有勘测杆，所述勘测杆下端嵌设有滚球，所述顶板底面中部相对位于前侧的所述轮轴的位置固设有限位块，所述移动座顶面相对于限位块的位置开设有块槽，所述限位块底面中部固设有插块，位于前侧的所述轮轴外壁相对于插块的位置呈环形等间距开设有多个插槽。

优选地，所述前板为L型结构，所述前板与推板均为前小后大的V型结构，所述推板呈前低后高的倾斜结构设置，所述滑块与滑槽均为T型结构，所述滑块与滑槽滑动配合，所述轮轴与移动座转动连接，所述传动皮带外壁与贯穿槽内壁滑动接触。

优选地，位于最左端的所述导线A左端贯穿位于最左端的所述立柱内部延伸至后侧并与电源箱输出端连接，位于最右端的所述导线A贯穿位于最右端的所述立柱内部延伸至后侧并绕至电源箱上方与电动机连接。