[发明专利]用于车辆的细长通气装置在审

专利信息
申请号: 202111222335.4 申请日: 2021-10-20
公开(公告)号: CN115157971A 公开(公告)日: 2022-10-11
发明(设计)人: 李用禹;金儆鲁;金炳祚 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚株式会社;韩国ITW有限责任会社
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 陈鹏
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 细长 通气 装置
【说明书】:

发明涉及一种用于车辆的细长通气装置,在该细长通气装置中,由于每个风道都设置有在上下方向上旋转的外翼部,所以该通气口可以构造成紧凑且细长的,并且由于内翼部和外翼部两者都设置成插入到风道内部,所以可以提供隐蔽的感觉并且可以改善外观。此外,由于用户通过手动操作位于外翼部的中心部分中的单个调节器来实现功能,所以可以改善操作的便利性并且可以降低成本,因此,可以普遍应用该用于车辆的细长通气装置。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的细长通气装置,并且更具体地,涉及一种这样的用于车辆的细长通气装置,该细长通气装置在满足用于空气方向和空气量的性能标准的同时使竖直高度减小。

背景技术

通常,在车辆的仪表盘上设置有用于将冷空气或暖空气排放到车辆内部中的通气口。

通气口包括在左右方向上旋转的内翼部和在上下方向上旋转的外翼部,并且该通风口构造成通过内翼部和外翼部的旋转来使由空调产生的冷空气或暖空气沿左右方向和上下方向排放。

相关技术的通气口包括在上下方向上旋转的多个外翼部,并且多个外翼部是竖直堆叠并且彼此间隔开的。因此,当从车辆的内部观察通气口时,通风口在上下方向上的长度长(即,在上下方向上的高度高)并且该通风口在左右方向上的长度与其在上下方向的长度是相等的,并且因此,相关技术的通气口外观上大并且粗糙,从而难以得到精巧的形象和高质量的形象。

包括在本发明的背景技术部分中的信息仅用于加强对本发明一般背景的理解,并且不能被认为是承认或者以任何形式建议这些信息形成本领域技术人员已知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面旨在提供一种用于车辆的细长通气装置,在该细长通气装置中,提供了在上下方向上旋转的单个外翼部,因此减小了该细长通气装置在上下方向上的高度,同时满足用于空气方向和空气量的性能标准,并且实现了精巧的形象和高质量的形象。

根据本发明的多个示例性实施例,一种用于车辆的细长通气装置包括:内翼部和外翼部,所述外翼部位于所述内翼部的后侧处,其中,所述外翼部的第一端部和第二端部联接到风道,以能相对于所述风道竖直旋转;以及调节器,联接到所述内翼部和所述外翼部,其中,所述内翼部和所述外翼部位于所述风道的内部。

所述细长通气装置还可以包括:一对间隔件,分别设置为从所述风道的左侧和右侧面对所述外翼部的左侧和右侧,其中,所述间隔件中的至少一个间隔件包括引导槽,所述引导槽沿所述外翼部的旋转半径延伸,并且在所述外翼部的左侧和右侧中的至少一侧上设置有引导突出部,并且所述引导突出部插入到所述引导槽中以在所述外翼部旋转时沿所述引导槽移动。

所述细长通气装置还可以包括:一对间隔件,分别安装成从所述风道的左侧和右侧面对所述外翼部的左侧和右侧,其中,所述间隔件中的至少一个间隔件包括多个止动凹部,这些止动凹部沿所述外翼部的旋转半径彼此间隔开并且凹陷,并且其中,在所述外翼部的左侧和右侧上可以设置有球形件和弹性构件,所述球形件构造成选择地插入到所述止动凹部中的一个止动凹部中,所述弹性构件弹性地支撑所述球形件。

从所述外翼部的第一侧和第二侧向前突出的翼部杆可以一体地设置并且与所述内翼部重叠,穿过所述翼部杆的端部的联接构件可以被固定至所述风道,并且所述外翼部可以基于所述联接构件而可相对于所述风道竖直旋转。

所述细长通气装置还可以包括上固定翼部和下固定翼部,所述上固定翼部和所述下固定翼部联接到所述风道并且分别位于所述外翼部的上侧和下侧,其中,空气通过形成在所述外翼部与所述上固定翼部之间的上流动路径和形成在所述外翼部与所述下固定翼部之间下流动路径排放。

在所述外翼部充分向上旋转时,流过所述内翼部的空气可以通过所述下流动路径在向上的方向上排放。

在所述外翼部充分向下旋转时,流过所述内翼部的空气可以通过所述上流动路径在向下的方向上排放。

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