[发明专利]一种蓄电池充电容量测试用多维传感一体化装置在审
申请号: | 202111222697.3 | 申请日: | 2021-10-20 |
公开(公告)号: | CN114035090A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 陈志远;许月刚;王元堃;邓昀峰;杨震华;孙振宇 | 申请(专利权)人: | 浙江天能动力能源有限公司 |
主分类号: | G01R31/387 | 分类号: | G01R31/387;G01R1/04;G01D21/02 |
代理公司: | 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 | 代理人: | 郎海云 |
地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 充电 容量 测试 多维 传感 一体化 装置 | ||
本发明公开了一种蓄电池充电容量测试用多维传感一体化装置,涉及蓄电池测试技术领域。本发明中:水平基板配置有用于对蓄电池进行充电的充电头,水平基板上配置有至少三组旋转伸缩机构,其中一个旋转伸缩机构的下端配置有气压传感器,另外两个旋转伸缩机构的下端都配置有氢气传感器;气压传感器、氢气传感器的外围都配置有外套盖,外套盖的底侧配置有橡胶密封圈。边围导向杆上配置有若干测温装置,边围导向杆的两侧端配置有推进旋杆,推进旋杆与固定边架螺接配合。本发明从多方面判断蓄电池充电饱和状态,避免蓄电池过充,便于直接采用实时的供电充电量对蓄电池的充电容量进行判断,从而判断蓄电池的容量是否达标。
技术领域
本发明属于蓄电池测试技术领域,特别是涉及一种蓄电池充电容量测试用多维传感一体化装置。
背景技术
蓄电池在加工完成后,经过极群配组后,需要对其进行充电测试,在充电测试时也能进一步判断蓄电池的充电容量是否达标。
而在实际充电测试时,往往都会对蓄电池过充,过充后还需要对蓄电池再次进行电极电压、电流进行检测,才能判断蓄电池的实际充入饱和电量,这样无疑增加了测试步骤,增加了测试工时和人力。
现有专利文件一,公开号:CN106338665A,专利名称:一种蓄电池充电器充电参数测试装置。技术摘要:通过设置蓄电池运输带和充电器运输带分别运输蓄电池和充电器至测试表的两侧,之后通过两个连接线将充电器和蓄电池连接在一起进行充电,之后将电池正极接线连接在蓄电池正极上,充电器正极接电线和充电器负极接线分别连接在蓄电池正负极上,通过测试表测试充电器的电压和电流,并且连接线通过缠绕管缠绕以及三根缠绕柱对接线进行缠绕避免杂乱,操作方便,适用于测试中。
专利文件一针对蓄电池充电测试的线路进行优化设计,并未解决蓄电池充电过充所导致需要增加二次测试工序的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种蓄电池充电容量测试用多维传感一体化装置,从多方面判断蓄电池充电饱和状态,避免蓄电池过充,便于直接采用实时的供电充电量对蓄电池的充电容量进行判断,从而判断蓄电池的容量是否达标。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种蓄电池充电容量测试用多维传感一体化装置,包括一组对称设置的固定边架,两个固定边架之间配合安装有位于固定边架上部的水平基板和位于固定边架下部外围的边围导向杆。水平基板配置有用于对蓄电池进行充电的充电头,水平基板上配置有至少三组旋转伸缩机构,其中一个旋转伸缩机构的下端配置有气压传感器,另外两个旋转伸缩机构的下端都配置有氢气传感器;气压传感器、氢气传感器的外围都配置有外套盖,外套盖的底侧配置有橡胶密封圈。边围导向杆上配置有若干测温装置,边围导向杆的两侧端配置有推进旋杆,推进旋杆与固定边架螺接配合。
作为本发明的一种优选技术方案,固定边架上部开设有导向调节槽,水平基板的两侧端面设置有导向边板,导向边板配合安装在固定边架的导向调节槽内。
作为本发明的一种优选技术方案,旋转伸缩机构,包括固定安装在水平基板上侧的一组固定配合的加固半环体。旋转伸缩机构包括活动安装在一组加固半环体之间的旋紧帽;旋转伸缩机构包括活动穿过水平基板的旋转连杆,旋转连杆的上端螺接在旋紧帽中。
作为本发明的一种优选技术方案,旋紧帽本体为圆柱形结构,旋紧帽下端配置有旋转环,旋紧帽的上侧面开设有用于转动旋紧帽的内嵌多边形槽,旋紧帽、旋转环开设有螺纹槽孔,旋转连杆上设置有一段旋转螺纹,旋转螺纹与螺纹槽孔螺纹配合;旋转环的径向尺寸大于旋紧帽的径向尺寸。
作为本发明的一种优选技术方案,加固半环体包括与旋紧帽相配合的上卡槽,上卡槽下方设置有与旋转环相配合的旋转限位缺口;旋转限位缺口的半径尺寸大于上卡槽的半径尺寸。
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