[发明专利]一种齿轮箱试验工况调节装置及方法在审
申请号: | 202111226330.9 | 申请日: | 2021-10-21 |
公开(公告)号: | CN114115095A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 邱海彬;吴鹏;郑益斌;刘良;钟俊杰;史源 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 徐金杰 |
地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 试验 工况 调节 装置 方法 | ||
本发明涉及一种齿轮箱试验工况调节装置及方法,装置包括控制箱,PLC控制器、拨位开关组、点控开关组、输出接线口组、电磁继电器组和电源盒;拨位开关组、点控开关组均连接PLC控制器,拨位开关组与点控开关组之间通过串接功能控制开关组、功能开关;电源盒连接PLC控制器的输出电源端,拨位开关组、点控开关组用以模拟系统启停开关、档位选择器,输出接线口组包括数字量输出接线口和模拟量输出接线口,由数字量输出接线口连接齿轮箱电磁阀,由模拟量输出接线口连接电涡流加载器,由电磁继电器组连接驱动电机的变频器,通过PLC控制器控制各输出信号状态,从而控制齿轮箱试验工况的自动调节。
技术领域
本发明属于齿轮箱试验过程控制技术领域,具体地说,是涉及一种齿轮箱试验工况调节装置及方法。
背景技术
现齿轮箱试验工况调节,多由试验操作人员调节齿轮箱档位选择器、电机电位器及加载器电位器以达到试验所需工况,对于恒定工况的试验项目这种调节方式能够满足试验要求,但现HCQ300船用齿轮箱所需试验工况,需连续换向变速变载,手动调节难以实现试验所需工况要求,因此需要一种能够完成各种试验工况调节的装置,以满足不同的试验要求。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的第一个目的在于提供一种齿轮箱试验工况调节装置,该装置能减少人工干预,克服现有齿轮箱试验对于复杂试验工况调节方面的不足;本发明的第二个目的在于提供一种齿轮箱试验工况调节方法。
为了实现上述第一个发明的目的,本发明采用以下技术方案:
一种齿轮箱试验工况调节装置,包括控制箱,以及全部集成在控制箱内的PLC控制器、拨位开关组、点控开关组、输出接线口组、电磁继电器组和电源盒;所述拨位开关组连接PLC控制器的开关量输入端子I0.0~I1.5,点控开关组连接PLC控制器的开关量输入端子I0.0~I0.7,拨位开关组与点控开关组之间通过串接功能控制开关组、功能开关来进行输入使能控制及输入方式切换;所述电源盒连接PLC控制器的输出电源端,为PLC控制器的输出部分供电;所述输出接线口组中的一个模拟量输出电压接线口连接PLC控制器模拟量电压输出端,一个模拟量输出电流接线口连接PLC控制器的模拟量电流输出端,一个模拟量输出参考零点接线口连接PLC控制器的输出共地端,一个电源参考零点接线口连接电源盒负极,其他输出接线口Q0.0-Q0.7,Q1.0-Q1.1分别连接PLC控制器输出端Q0.0-Q1.1;电磁继电器组分别连接PLC控制器的输出端Q0.0-Q1.1;拨位开关组、点控开关组用以模拟系统启停开关、档位选择器,所述输出接线口组包括数字量输出接线口和模拟量输出接线口,由数字量输出接线口连接齿轮箱电磁阀,由模拟量输出接线口连接电涡流加载器,由电磁继电器组连接驱动电机的变频器,通过PLC控制器控制各输出信号状态,从而控制齿轮箱试验工况的自动调节。
作为优选方案:所述拨位开关组、点控开关组、功能控制开关组、功能开关/输出接线口组、电磁继电器组按功能划分区块,安装于同一绝缘板上;所述控制箱的外壳上设有两个开关,分别为电源盒的开关和PLC控制器供电电源的开关。
作为优选方案:所述电磁继电器组包括8个电磁继电器,所述拨位开关组包括14个拨位开关,所述点控开关组包括8个点控开关,所述输出接线口组包括14个接线口。
作为优选方案:所述PLC控制器采用西门子S7-200,所述电源盒采用24V直流电,所述电磁继电器的最大输出频率为1Hz。
为了实现上述第二个发明的目的,本发明采用以下技术方案:
一种齿轮箱试验工况调节方法,采用上述任意一项所述的调节装置,步骤如下:
步骤1、试验工况为额定转速额定载荷,进行1000个循环,且齿轮箱换向需在怠速空负荷状态下进行;
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