[发明专利]一种放置于梯形轨枕道床上的降噪装置在审
申请号: | 202111226691.3 | 申请日: | 2021-10-21 |
公开(公告)号: | CN113832788A | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 徐巍 | 申请(专利权)人: | 苏州市苏城轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00 |
代理公司: | 苏州睿翼专利代理事务所(普通合伙) 32514 | 代理人: | 朱林辉 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 置于 梯形 轨枕 道床 装置 | ||
本发明公开了轨道交通领域的一种放置于梯形轨枕道床上的降噪装置,包括设置在道床上的梯形枕轨,所述梯形枕轨通过扣件与设置在梯形枕轨上的钢轨固定连接;所述梯形枕轨上设置有降噪单元,所述钢轨与钢轨的连接处存有缝隙;所述降噪单元位于两相连接钢轨的缝隙处;所述降噪单元包括固定设置在梯形枕轨上的隔音板。本发明不仅能够降低列车发出的噪音对周围环境的影响,还能够利用列车经过时产生的低压,对缝隙处进行吹风,避免缝隙内嵌入杂物,使得钢轨与钢轨的连接处不平整,使得列车经过时产生的噪音增大,影响环境。
技术领域
本发明为轨道交通领域,具体涉及到的是一种放置于梯形轨枕道床上的降噪装置。
背景技术
在轨道交通中,车轮与轨道接触过程中将产生一定量的冲击能,产生的震动与噪声对周围环境及建筑的影响不可避免。为了减少车辆行驶过程中的震动和噪声,目前一般在轨道下方衬垫橡胶或弹簧进行减震降噪。在进一步的研究中发现,目前长达数千米的轨道由一节节的钢轨连接而成,为了应对钢轨的热胀冷缩,在钢轨与钢轨的连接处需要存在缝隙,而列车在经过缝隙时会发出较大的噪音。此外由于轨道处于外界恶劣环境中,缝隙处可能嵌入杂物,再加上列车车轮的冲击和钢轨自身的热胀冷缩,长久以往会使得缝隙变大,钢轨与钢轨处的连接不平整,使得列车车轮经过时发生更大的震动与噪音。
所以本发明提供了一种放置于梯形轨枕道床上的降噪装置,该发明不仅能够降低列车发出的噪音对周围环境的影响,还能够利用列车经过时产生的低压,对缝隙处进行吹风,避免缝隙内嵌入杂物,使得钢轨与钢轨的连接处不平整,使得列车经过时产生的噪音增大,影响环境。
发明内容
本发明的目的在于提供一种放置于梯形轨枕道床上的降噪装置,以解决上述背景技术中提出了现有技术缺点的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种放置于梯形轨枕道床上的降噪装置,包括设置在道床上的梯形枕轨,所述梯形枕轨通过扣件与设置在梯形枕轨上的钢轨固定连接;所述梯形枕轨上设置有降噪单元,所述钢轨与钢轨的连接处存有缝隙;所述降噪单元位于两相连接钢轨的缝隙处;所述降噪单元包括固定设置在梯形枕轨上的隔音板。
作为本发明的进一步方案,所述隔音板上开有通风孔,所述隔音板上的通风孔处固定设置有喇叭状的吸风罩和吹气罩,所述吸风罩位于隔音板远离轨道的一侧,所述吹气罩位于隔音板靠近轨道的一侧,吹气罩指向钢轨的缝隙处。
作为本发明的进一步方案,所述吸风罩的罩口处设置有用于过滤空气中杂物的过滤板。
作为本发明的进一步方案,所述隔音板上还开有水平状的滑动槽,所述滑动槽内滑动安装有清理杆,所述清理杆的靠近钢轨的一端设置有清理辊,所述清理辊位于钢轨正下方。
作为本发明的进一步方案,所述清理杆分为两组,顺着列车的前进方向分为第一清理杆和第二清理杆,所述第一清理杆远离钢轨的一端与第二清理杆远离钢轨的一端通过连接杆相连;所述第二清理杆远离钢轨的一端固定安装有挡风板,所述挡风板上还固定安装有用于开启、关闭吸风罩的遮风板,所述遮风板滑动安装在过滤板上;沿列车的前进方向,在挡风板的一侧还设置有固定板,所述固定板固定安装在隔音罩,在固定板与挡风板设置有压缩弹簧。
作为本发明的进一步方案,所述挡风板为弧形,开口与列车的前进方向相反。
作为本发明的进一步方案,所述遮风板上设置有用于清理过滤板的刷毛。
作为本发明的进一步方案,所述隔音板为凹状板。
作为本发明的进一步方案,所述钢轨与扣件连接处设置有弹性缓冲垫;所述梯形枕轨与道床的连接处设置有减震垫。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明不仅能够降低列车发出的噪音对周围环境的影响,还能够利用列车经过时产生的低压,对缝隙处进行吹风,避免缝隙内嵌入杂物,使得钢轨与钢轨的连接处不平整,使得列车经过时产生的噪音增大,影响环境。
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