[发明专利]一种三缸发动机总成不平衡调试方法

权利要求书

1.一种三缸发动机总成不平衡调试方法，其特征在于：包括获取三缸发动机固定测点的X/Z向一阶振动目标值；基于振动传感器获取待测三缸发动机固定测点的X/Z向一阶振动实际值；获取三缸发动机固定测点的X/Z向一阶振动值的方法包括，基于测试系统获取三缸发动机的一阶振动频率-振动加速度关系图；基于三缸发动机的实际怠速转速确定三缸发动机的一阶振动频率；基于在三缸发动机的一阶振动频率查询一阶振动频率-振动加速度关系图，确定在三缸发动机的X向振动加速度、Z向振动加速度；X向振动加速度即X向一阶振动实际值，Z向振动加速度即Z向一阶振动实际值；测试系统包括设置于发动机缸体上的加速度传感器(7)、与加速度传感器(7)电连接的数据采集仪(9)和与数据采集仪(9)电连接的控制系统(11)；比较Z向一阶振动实际值和Z向一阶振动目标值，确定三缸发动机是否满足平衡目标要求；当三缸发动机不满足平衡目标要求时，比较X向一阶振动实际值和X向一阶振动目标值，确定在皮带轮上减配重或加配重，比较Z向一阶振动计算值和Z向一阶振动参考值，确定在皮带轮上减配重或加配重的位置和大小，实现三缸发动机整机平衡最优。

2.根据权利要求1所述的三缸发动机总成不平衡调试方法，其特征在于：当Z向一阶振动实际值小于等于Z向一阶振动目标值时，三缸发动机已满足平衡目标要求；当Z向一阶振动实际值大于Z向一阶振动目标值时，三缸发动机不满足平衡要求。

3.根据权利要求1所述的三缸发动机总成不平衡调试方法，其特征在于：当X向一阶振动实际值大于X向一阶振动目标值时，通过减配重调整三缸发动机的平衡；当X向一阶振动实际值小于X向一阶振动目标值时，通过加配重调整三缸发动机的平衡。

4.根据权利要求1所述的三缸发动机总成不平衡调试方法，其特征在于：在皮带轮上减配重或加配重实现三缸发动机的平衡的方法包括，

获取Z向一阶振动计算值＝∣Z向一阶振动实际值-Z向一阶振动目标值∣；

在皮带轮上不同位置增加或者减少不同质量的配重，基于配重标定试验获取三缸发动机的Z向一阶振动参考值＝∣Z₁-Z₂∣,Z₁为三缸发动机的Z向一阶振动实际值，Z₂为增加配重和减少配重后的三缸发动机的Z向一阶振动实际值；

比较Z向一阶振动计算值和Z向一阶振动参考值确定皮带轮上配重的质量和位置。

5.根据权利要求4所述的三缸发动机总成不平衡调试方法，其特征在于：皮带轮的一侧或者两侧设置有四个沿其周向等距间隔布置的配重孔位，配重孔位设置在靠近皮带轮不平衡质量的质心处。

6.根据权利要求4所述的三缸发动机总成不平衡调试方法，其特征在于：平衡块为螺栓或贴片；任意两个平衡块的质量不相等。

7.根据权利要求4所述的三缸发动机总成不平衡调试方法，其特征在于：确定皮带轮上配重的质量和位置后，平衡块与皮带轮之间通过螺纹连接或者过盈配合连接或者铆接或者焊接或者胶水粘接。

8.根据权利要求1所述的三缸发动机总成不平衡调试方法，其特征在于：三缸发动机的一阶振动频率＝三缸发动机的实际怠速转速/60。