[发明专利]一种基于三明治结构的长寿命路面结构及其构建方法在审

专利信息
申请号: 202111227729.9 申请日: 2021-10-21
公开(公告)号: CN113863083A 公开(公告)日: 2021-12-31
发明(设计)人: 王金辉;张彬 申请(专利权)人: 广东金长成桥梁隧道科技有限公司
主分类号: E01C7/32 分类号: E01C7/32;E01C7/18;E01C7/24;E01C3/04;E01C3/06
代理公司: 广州专理知识产权代理事务所(普通合伙) 44493 代理人: 沈素芹
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 三明治 结构 寿命 路面 及其 构建 方法
【权利要求书】:

1.一种基于三明治结构的长寿命路面结构,包括三明治上面层(1)、三明治下面层(2)、三明治环境过渡层(3)和改善加固土路基层(4),其特征在于:改善加固土路基层(4)上方设置有三明治环境适应过渡层(3),三明治环境过渡层(3)的上方设置有三明治下面层(2),三明治下面层(2)的上方设置有三明治上面层(1);所述的改善加固土路基层(4)是由2~8层厚20~30cm的改善加固土层组成,改善加固土层由碎石土或石灰土或其他的加固土构成,每层改善加固土层均的压实度都要满足规范要求,改善加固土层顶面的弯沉值要小于路基顶面设计弯沉值的0.35~0.85倍;所述的改善加固土路基层(4)的层数是由公路等级和荷载条件确定的。

2.根据权利要求1所述的一种基于三明治结构的长寿命路面结构,其特征在于:所述的三明治环境过渡层(3)包括隔水层(301)、环境适应层(302)、防水层(303),改善加固土路基层(4)顶层上方设置隔水层(301),隔水层(301)上方设置环境适应层(302),环境适应层(302)上方设置防水层(303),所述的隔水层(301)是由不透水土工布满铺在改善加固土路基层(4)上构成,所述的环境适应层(302)是由功能结构层(3021)和土工格室(3022)构成,所述的防水层(303)的厚度为1~3cm,防水层(303)由AC-10细粒式沥青混凝土构成,所述的功能结构层(3021)的层数为1~3层,每层功能结构层(3021)的厚度为10~15cm,功能结构层(3021)由未筛分大粒径碎石或级配碎石构成,其中最顶一层的功能层(3021)内设置有土工格室(3022),所述的土工格室(3022)的平面尺寸为60cm*60cm,土工格室(3022)的高度为8~12cm,土工格室(3022)是由高强度玻纤土工格式组成的蜂巢状结构构成。

3.根据权利要求2所述的一种基于三明治结构的长寿命路面结构,其特征在于:所述的功能结构层(3021)的层数是由项目所在地外界的气候条件(降水、温度)确定的。

4.根据权利要求1所述的一种基于三明治结构的长寿命路面结构,其特征在于:所述的三明治下面层(2)包括下承载层(201)、隔离层(202)和上承载层(203),下承载层(201)的上方设置有隔离层(202),隔离层(202)的上方设置有上承载层(203);所述的下承载层(201)和上承载层(203)的厚度为12~16cm,下承载层(201)和上承载层(203)由等厚等强度的水泥混凝土或碾压混凝土构成;所述的隔离层(202)的厚度为1~3cm,隔离层(202)由AC-10细粒式沥青混凝土构成。

5.根据权利要求1所述的一种基于三明治结构的长寿命路面结构,其特征在于:所述的三明治上面层(1)包括界面处治层(101)、第一粘层(102)、应力吸收层(103)、第二粘层(104)、调平层(105)、第三粘层(106)和磨耗层(107),所述的界面处治层(101)由上承载层(203)表面面抛丸和灌缝构成,界面处治层(101)的上方设置有应力吸收层(103),应力吸收层(103)与界面处治层(101)之间设置有第一粘层(102),应力吸收层(103)的上方设置有调平层(105),调平层(105)与应力吸收层(103)之间设置有第二粘层(104),调平层(105)的上方设置有磨耗层(107),磨耗层(107)与调平层(105)之间设置有第三粘层(106)。

6.根据权利要求5所述的一种基于三明治结构的长寿命路面结构,其特征在于:所述的应力吸收层(103)的厚度为1~2cm,应力吸收层(103)由骨架密实型的高粘弹SHMA-10沥青玛蹄脂层构成,SHMA-10采用高粘弹PG82-22改性沥青作为胶结料,油石比大于7.0%;应力吸收层(103)或由改性沥青同步封层构成,改性沥青采用PG82-22-22改性沥青,洒布量为(2.0±0.2)kg/㎡。

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