[发明专利]一种耐高温抬头显示膜材料及其制备方法

说明书

本发明提供一种耐高温抬头显示膜材料及其制备方法。该耐高温抬头显示膜材料包括聚对苯二甲酸乙二酯(PET)0.05wt％～5.0wt％，三氧化二锑0.2wt％～1.0wt％，碳化硼0.5wt％～2.0wt％，碳化硅1.0wt％～5.0wt％，氮化硼1.0wt％～5.0wt％，氮化硅1.0wt％～5.0wt％，磷化硼1.0wt％～5.0wt％，磷化硅1.0wt％～5.0wt％，三乙胺10.0wt％～20.0wt％，聚乙烯醇缩丁醛(PVB)40.0wt％～60.0wt％，氢氧化铝1.0wt％～5.0wt％，消泡剂1.0wt％～5.0wt％，分散剂0.5wt％～1.5wt％以及水。本申请提供一种耐高温抬头显示膜材料，该材料中采用无机氮化物和磷化物作为耐高温材料，能吸收太阳光中90％以上的能量，可以使制得的抬头显示器在100℃以上的高温下能正常工作，且本申请的制备方法简单易行，绿色环保，可大规模的生产，是一种高效的绿色环保工艺。

技术领域

本申请涉及一种耐高温抬头显示膜材料，特别涉及一种耐高温抬头显示膜材料及其制备方法，属于显示膜材料领域。

背景技术

主要装配HUD对于终端使用者来讲存在三大必要性：行车安全性、交互便捷性、行车智能性，三大需求端的必要性必然推动HUD的全面普及。2019年新上市车型中搭载HUD的数量为325款，渗透率为6.4％，拐点初现，最直接的原因是中低端自主品牌的入局，更重要的是HUD多年用户习惯培育下市场认知度提升、产业链成熟规模效应提升充分降本。因此，2020年以来，以红旗、吉利、蔚来为代表的自主品牌积极装配，尤其三季度哈弗H6入局引爆装配需求，预计未来3-5年国内HUD渗透率有望自6.4％提升至40％。

真正安全且不会疲劳的HUD必须是宽视角，VID超过5米的，只有AR-HUD具备，因此AR-HUD才是未来最终的发展趋势。

HUD，即汽车抬头显示仪，可以把重要的信息，映射在风挡玻璃上，使驾驶员不必低头就可以看清重要汽车信息。整体结构主要包括主控PCB板，LED光源，投影显示以及反射镜，其实质是一个光学器件。

显示膜材料影响HUD的性能，现有技术中，显示膜材料的遇热后失去部分性能，给AR-HUD宽视角带来阳光负载或者阳光倒灌的问题，因此如何提供一种耐高温，并且降低车内的温度(尤其是特殊情况下)是一个亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种耐高温抬头显示膜材料及其制备方法，以克服现有技术中显示膜材料的高温条件下显示膜失去部分性能的问题。

为实现前述发明目的，本发明采用的技术方案包括：

所述一种耐高温抬头显示膜材料，各组分以及各组分含量如下：

可选的，所述聚对苯二甲酸乙二酯(PET)的质量分数上限选自0.1wt％、0.5wt％、1.0wt％、2.0wt％、3.0wt％、4.0wt％、5.0wt％；所述聚对苯二甲酸乙二酯(PET)的质量分数下限选自0.05wt％、0.1wt％、0.5wt％、1.0wt％、2.0wt％、3.0wt％、4.0wt％。

可选的，所述三氧化二锑的质量分数上限选自0.3wt％、0.4wt％、0.5wt％、0.6wt％、0.7wt％、0.8wt％、0.9wt％、1.0wt％；所述三氧化二锑的质量分数下限选自0.2wt％、0.3wt％、0.4wt％、0.5wt％、0.6wt％、0.7wt％、0.8wt％、0.9wt％。

可选的，所述碳化硼的质量分数上限选自0.8wt％、1.0wt％、1.2wt％、1.4wt％、1.6wt％、1.8wt％、2.0wt％；所述碳化硼的质量分数下限选自0.5wt％、0.8wt％、1.0wt％、1.2wt％、1.4wt％、1.6wt％、1.8wt％。