[发明专利]一种多用途主塔横梁结构及桥梁有效
申请号: | 202111228923.9 | 申请日: | 2021-10-21 |
公开(公告)号: | CN113863122B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 李奇;易伦雄;瞿浩;傅战工;舒思利;张晓勇;潘韬;戴慧敏;黄玲;郭衡 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/06;E01D19/12;E01D21/00;E01D1/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 牛晶晶 |
地址: | 430056 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用途 横梁 结构 桥梁 | ||
本发明涉及一种多用途主塔横梁结构,其包括:至少两个主塔柱,两个所述主塔柱沿横桥向布置,两个所述主塔柱互相靠近的一侧分别固设主梁支撑结构;主塔横梁,其位于两个所述主塔柱之间,且所述主塔横梁的两端分别连接于所述主梁支撑结构;主梁,其包括:主桥,其通过第一伸缩缝装置与所述主塔横梁的一侧连接;引桥,其通过第二伸缩缝装置与所述主塔横梁远离所述主桥的一侧连接,所述引桥与所述主桥均支撑于所述主梁支撑结构。本发明通过将主塔横梁抬高至与主梁在同一水平面,且在主塔横梁的两侧与主梁之间安装伸缩装置,解决了单道伸缩缝两侧转角过大的问题,同时主塔横梁可以直接承担桥面行车荷载,具有明显的经济效益。
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,特别涉及一种多用途主塔横梁结构及桥梁。
背景技术
随着经济的迅速发展,出现了很多大跨度及多跨缆索承重桥梁,为了满足桥面的变形要求及主梁的受力要求,主梁常在主塔横梁处简支或连续。
相关技术中,当主梁简支跨过主塔横梁时,主桥与引桥间会设置一道伸缩缝装置,伸缩缝装置两端存在转角,转角过大会使行车不顺,严重时影响行车安全性。
因此,有必要设计一种多用途主塔横梁结构及桥梁,以解决上述技术问题。
发明内容
本发明实施例提供一种多用途主塔横梁结构及桥梁,以解决相关技术中伸缩缝装置两端存在转角,转角过大会使行车不顺,严重时影响行车安全性的问题。
第一方面,提供了一种多用途主塔横梁结构,其包括:至少两个主塔柱,两个所述主塔柱沿横桥向布置,两个所述主塔柱互相靠近的一侧分别固设主梁支撑结构;主塔横梁,其位于两个所述主塔柱之间,且所述主塔横梁的两端分别连接于所述主梁支撑结构;主梁,其包括:主桥,其通过第一伸缩缝装置与所述主塔横梁的一侧连接;引桥,其通过第二伸缩缝装置与所述主塔横梁远离所述主桥的一侧连接,所述引桥与所述主桥均支撑于所述主梁支撑结构。
一些实施例中,所述主梁的顶部铺设有第一桥面,所述主塔横梁的顶部铺设有第二桥面,所述第一桥面的上端面与所述第二桥面的上端面平齐。
一些实施例中,所述第一桥面和所述第二桥面之间通过连接结构连接,所述连接结构的上端面与所述第一桥面的上端面平齐。
一些实施例中,所述连接结构包括:预埋钢筋,其与所述第一伸缩缝装置和所述第二伸缩缝装置连接;混凝土,其浇筑于所述第二桥面的两端。
一些实施例中,所述第一伸缩缝装置位于所述主塔横梁与所述主桥相对的一侧,所述第二伸缩缝装置位于所述主塔横梁与所述引桥相对的一侧。
一些实施例中,所述主桥与所述主塔横梁之间设有第一间隙,所述第一伸缩缝装置位于所述第一间隙;所述引桥与所述主塔横梁之间设有第二间隙,所述第二伸缩缝装置位于所述第二间隙。
一些实施例中,所述主梁支撑结构具有牛腿,所述牛腿的一侧与所述主塔柱连接,所述主塔横梁和所述主梁安装于所述牛腿的顶部。
一些实施例中,所述主梁支撑结构还包括:竖向支座垫石,其放置于所述牛腿的顶部,所述竖向支座垫石通过支座与所述主梁连接;抗风支座垫石,其一侧固定于所述主塔柱。
第二方面,提供了一种桥梁,其包括上述的任一项所述的多用途主塔横梁结构。
本发明提供的技术方案带来的有益效果包括:
本发明实施例提供了一种多用途主塔横梁结构及桥梁,通过将主塔横梁抬高至与主梁在同一水平面,且在主塔横梁的两侧与主梁之间安装伸缩装置,解决了单道伸缩缝两侧转角过大的问题,同时主塔横梁可以直接承担桥面行车荷载,具有明显的经济效益。
附图说明
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