[发明专利]手车式高压开关柜有效
申请号: | 202111229525.9 | 申请日: | 2021-10-21 |
公开(公告)号: | CN113922232B | 公开(公告)日: | 2023-10-17 |
发明(设计)人: | 王富元;宋国龙;刘云龙;孙旭伟;宝钢 | 申请(专利权)人: | 国网内蒙古东部电力有限公司呼伦贝尔供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | H02B1/32 | 分类号: | H02B1/32;H02B1/30;H02B1/28;B08B1/00;B08B1/04;B08B15/04;H02B1/56;H02B11/167 |
代理公司: | 苏州苏旺知识产权代理事务所(普通合伙) 32477 | 代理人: | 方昊佳 |
地址: | 021000 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手车 高压 开关柜 | ||
本发明属于电力领域,具体地说是手车式高压开关柜,包括开关柜本体、柜门、观察窗、动力单元和除雾单元;所述开关柜本体的正面铰接柜门,所述柜门的中部设置有观察窗,所述柜门的底部设置有动力单元,所述柜门的背面设置有除雾单元;所述除雾单元包括支撑柱、连接杆、内齿轮环和刮雾臂;所述柜门的背面中部固接支撑柱,所述支撑柱的外圈转动安装多个连接杆,多个所述连接杆的外圈与内齿轮环的内圈固接,所述内齿轮环的内圈与动力单元齿轮连接,所述连接杆的中部固接刮雾臂,所述刮雾臂与观察窗的背面滑动配合;避免了观察窗汇聚过多的水雾,影响工作人员观察开关柜本体内部设备的运行情况,降低了水滴的汇聚,提高了开关柜本体的安全性。
技术领域
本发明属于电力领域,具体地说是手车式高压开关柜。
背景技术
手车式高压开关柜的仪表均安装在柜门的内侧或仪表室内,检修时只需更换手车,便可进行检修工作,极大地缩短了检修停电的时间,降低停电带来的影响。
根据CN107482514A一种手车式高压电力开关柜,该发明公开了一种手车式高压电力开关柜,包括柜体,所述柜体设有柜体外壳,所述柜体外壳内腔第一隔板、第二隔板,柜体外壳内腔有母线室、断路器室、电缆室和继电器室,所述继电器室内端子排上设有若干保护开关,所述母线室内设有主母线、静触头盒、分支母线、静触头装置,所述断路器室内设有断路器手车、手车导轨、丝杆螺母推进机构,所述断路器室内设有的铜排母线上连有二次接线插头和电流互感器,所述断路器室外设有断路器室门,所述电缆室内固定安装的铜排上连有电流互感器、电压互感器、氧化锌避雷器、接地开关,所述断路器室、母线室上方均设有压力释放装置。本发明的有益效果是,结构简单,实用性强。
手车式高压开关柜在运行的过程中会产生大量的热量,通过散热装置对开关柜进行散热,造成开关柜内部与外界的产生温度差,尤其是在一些湿润的环境中,会在开关柜的柜门上的观察窗凝结水雾,过多的水雾不但会影响工作人员的观察,而且水雾聚集的水滴会造成开关柜的绝缘材料受潮,使得绝缘性能严重下降,造成漏电的严重事故。
为此,本发明提供手车式高压开关柜。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决手车式高压开关柜在运行的过程中会产生大量的热量,通过散热装置对开关柜进行散热,造成开关柜内部与外界的产生温度差,尤其是在一些湿润的环境中,会在开关柜的柜门上的观察窗凝结水雾,过多的水雾不但会影响工作人员的观察,而且水雾聚集的水滴会造成开关柜的绝缘材料受潮,使得绝缘性能严重下降,造成漏电的严重事故的问题,本发明提出的手车式高压开关柜。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的手车式高压开关柜,包括开关柜本体、柜门、观察窗、动力单元和除雾单元;所述开关柜本体的正面铰接柜门,所述柜门的中部设置有观察窗,所述柜门的底部设置有动力单元,所述柜门的背面设置有除雾单元,所述动力单元与除雾单元齿轮连接;
所述除雾单元包括支撑柱、连接杆、内齿轮环和刮雾臂;所述柜门的背面中部固接支撑柱,所述支撑柱的外圈转动安装多个连接杆,多个所述连接杆的外圈与内齿轮环的内圈固接,所述内齿轮环的内圈与动力单元齿轮连接,所述连接杆的中部固接刮雾臂,所述刮雾臂与观察窗的背面滑动配合;开关柜本体内的设备工作时产生大量的热,使得开关柜本体内部与外界产生温度差,空气中的水汽遇到观察窗而降温凝结成水雾,进而汇聚成水滴;工作时,动力单元提供动力,驱动内齿轮环围绕支撑柱转动,带动刮雾臂转动刮蹭观察窗的背面,将观察窗背面的水雾刮下吸收,从而避免了观察窗汇聚过多的水雾,影响工作人员观察开关柜本体内部设备的运行情况,降低了水滴的汇聚,提高了开关柜本体的安全性。
优选的,所述动力单元包括壳体、电机和驱动齿轮;所述柜门的正面底部固接壳体,所述壳体的内部固接电机,所述电机的转轴转动贯穿柜门,所述电机转轴的外圈固接驱动齿轮,所述驱动齿轮与内齿轮环啮合;使用时,电机带动驱动齿轮转动,驱动齿轮与内齿轮环之间的齿数差,使得电机正常运转下,内齿轮环的转速降低,驱动齿轮带动与之啮合的内齿轮环转动,为除雾单元提供稳定持久的动力。
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