[发明专利]一种道路施工用路面切槽装置

说明书

本发明适用于道路施工技术领域，提供了一种道路施工用路面切槽装置，所述道路施工用路面切槽装置包括：安装箱，所述安装箱内部设有切割装置，所述安装箱内部安装有调节装置，所述调节装置与所述切割装置相连接；下压装置，安装在所述安装箱内部，与所述切割装置和调节装置相连接；移动组件，安装在所述安装箱两侧。在该道路施工用路面切槽装置使用时，先将整个装置放置在路面裂缝处，启动调节装置，则调节装置会根据裂缝的宽度自动带动切割装置改变间距，以自动适配不同宽度的路面裂缝；待宽度适应完毕后，调节装置会自动驱动下压装置运动，使切割装置深入路面内部，即可进行对路面的切割工作，联动性好，操作简便，自动化程度高，适用范围广。

技术领域

本发明属于道路施工技术领域，尤其涉及一种道路施工用路面切槽装置。

背景技术

公路是人类交通历史上的重要组成部分。随着交通工具的进步，公路已经成为社会发展的基础之一。近代以来，沥青等材料发明后，世界上的公路路面主要以沥青材料为主。沥青路面有着诸多优点，逐渐成为世界各国修建公路的主要材料之一。沥青混凝土作为路面，具有一定的塑性，能够随着地基的变形而变形，不至于立刻产生裂缝。但是在某些特殊地段，由于地基的变形尺寸太大，导致公路表面形成大小不等的公路裂缝。

路面切槽装置主要用于沥青、水泥路面路面修补，用于排放水管、煤气管、电线管和光缆管，通过轮盘锯快速将路面切割成均匀的凹槽，形成新的结合面，优化灌缝材料与缝槽的接触层面，加强灌缝材料与缝槽侧壁粘结的紧密性。

目前的路面切割装置在切割时，需要先测量路面裂缝的宽度，然后再对切割间距进行调节，随后还需调整切割装置的高度，才能使切割装置深入路面进行切割，操作步骤过多，操作复杂繁琐，自动化程度低，不利于使用。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种道路施工用路面切槽装置，旨在解决目前的路面切割装置在切割时，需要先测量路面裂缝的宽度，然后再对切割间距进行调节，随后还需调整切割装置的高度，才能使切割装置深入路面进行切割，操作步骤过多，操作复杂繁琐，自动化程度低，不利于使用的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种道路施工用路面切槽装置，所述道路施工用路面切槽装置包括：

安装箱，所述安装箱内部设有切割装置，所述安装箱内部安装有调节装置，所述调节装置与所述切割装置相连接，所述调节装置用于根据道路裂缝调整所述切割装置的间距；

下压装置，安装在所述安装箱内部，与所述切割装置和调节装置相连接，用于在切割装置间距调整后通过所述调节装置的反向动力来带动所述切割装置进行下压；

移动组件，安装在所述安装箱两侧，用于驱动所述切割装置对路面进行切割。

本发明实施例提供的一种道路施工用路面切槽装置，具有以下有益效果：

在该道路施工用路面切槽装置使用时，先将整个装置放置在路面裂缝处，使切割装置处于裂缝内部，随后启动调节装置，则调节装置会根据裂缝的宽度自动带动切割装置改变间距，以自动适配不同宽度的路面裂缝；

待宽度适应完毕后，调节装置会自动驱动下压装置运动，来使切割装置向下运动，使切割装置深入路面内部，随后只需启动移动组件，即可进行对路面的切割工作，装置联动效果好，操作简便，自动化程度高，适用范围广。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种道路施工用路面切槽装置的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种道路施工用路面切槽装置的俯视图；

图3为图1中A处的局部放大图；

图4为图1中B处的局部放大图；

图5为图1中C处的局部放大图；

图6为图1中D处的局部放大图；

图7为图2中E处的局部放大图；

图8为本发明实施例提供的一种道路施工用路面切槽装置中旋转传输装置的立体结构图。