[发明专利]一种降低内燃机尾气排放的催化剂及其制备方法在审

专利信息
申请号: 202111229810.0 申请日: 2021-10-21
公开(公告)号: CN113877576A 公开(公告)日: 2022-01-04
发明(设计)人: 李小明;许刚;薛大为;承晓华;邱祎源;王俊;王德冰;李晨鼎;潘其建;孙亮;王卫东;岳军 申请(专利权)人: 无锡威孚环保催化剂有限公司
主分类号: B01J23/63 分类号: B01J23/63;B01J35/10;F01N3/28
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214028 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 降低 内燃机 尾气 排放 催化剂 及其 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种降低内燃机尾气排放的催化剂,包括载体及涂覆于所述载体上的涂层,其特征在于,所述涂层包含氧化铝、Ce-Zr复合氧化物及盐助剂;所述涂层中负载有贵金属Ru,还负载有贵金属Pt、Pd和Rh中的一种或几种。

2.根据权利要求1所述的降低内燃机尾气排放的催化剂,其特征在于,所述涂层包括依次设置的上涂层、下涂层。

3.根据权利要求2所述的降低内燃机尾气排放的催化剂,其特征在于,所述下涂层负载贵金属Pd或Pt;所述上涂层负载贵金属Rh;所述贵金属Ru负载在上涂层和/或下涂层中;Pd的负载量为0~5g/L,Pt的负载量为0~5g/L,Rh的负载量为0~0.5g/L,Ru的负载量为0.01~5g/L。

4.根据权利要求3所述的降低内燃机尾气排放的催化剂,其特征在于,所述下涂层的涂覆量为40~180g/L,所述上涂层的涂覆量为20~150g/L。

5.根据权利要求1所述的降低内燃机尾气排放的催化剂,其特征在于,所述载体为堇青石蜂窝陶瓷载体,目数为300~600目,壁厚为3~6密耳。

6.根据权利要求1所述的降低内燃机尾气排放的催化剂,其特征在于,所述Ce-Zr复合氧化物为铈锆固溶体,所述铈锆固溶体包含质量含量为20~70%的氧化铈。

7.根据权利要求1所述的降低内燃机尾气排放的催化剂,其特征在于,所述盐助剂为Ba、La、Ce、Ti、Nd、Pr及Y元素对应的盐中的一种或几种。

8.权利要求1-7任意一项所述的降低内燃机尾气排放的催化剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)下层涂层的涂覆:将氧化铝、Ce-Zr复合氧化物及盐助剂配制成原浆浆料放置于容器中进行搅拌,加入含有贵金属的可溶性溶液,搅拌0.5~2h,获得催化剂下涂层浆料,将所述下涂层浆料涂覆于载体上,并烘干焙烧得到半成品催化剂;

(2)上层涂层的涂覆:将氧化铝、Ce-Zr复合氧化物及盐助剂配制成原浆浆料放置于容器中进行搅拌,加入含有贵金属的可溶性溶液,搅拌0.5~2h,获得催化剂上涂层浆料,将所述上涂层浆料涂覆于步骤(1)制得的半成品催化剂上,并烘干焙烧,最终获得成品催化剂。

9.根据权利要求8所述的降低内燃机尾气排放的催化剂的制备方法,其特征在于,制备下涂层浆料过程中,加入的含有贵金属的可溶性溶液为Pd或Pt、或Pd和Ru、或Pt和Ru的盐溶液;制备上涂层浆料过程中,加入的含有贵金属的可溶性溶液为Rh和Ru、或Rh的盐溶液。

10.根据权利要求8所述的降低内燃机尾气排放的催化剂的制备方法,其特征在于,每一层涂覆完成后进行烘干焙烧,烘干焙烧的条件为:120~180℃下烘干3~4h后在400~650℃下焙烧2~3h。

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