[发明专利]一种针梁式钢绞绳全断面施工作业台车

说明书

本发明公开了一种针梁式钢绞绳全断面施工作业台车，本发明所述的一种针梁式钢绞绳全断面施工作业台车，该发明作业台架与针梁采用互为支点相对运动的方式，实现台车整体往前行走，且行走机构布置在隧道中部位置，提高了此类隧道施工的生产效率和安全性，同时通过设计在本作业台车上的钢绞绳自动铺设机构模块，实现了可数组钢绞绳同时自动化铺设施工作业，解决了人工铺设钢绞绳工作繁复、进度慢效率低和精度低等问题，作业人员减少，使用本装置可使钢绞绳铺设更加自动化和智能化，大大降底工人劳动强度，提升作业标准，此设备不但结构简单，而且操作方便，带来更好的使用前景。

技术领域

本发明涉及引水隧洞领域，特别涉及一种针梁式钢绞绳全断面施工作业台车。

背景技术

现国内部分引水隧洞项目因本身结构需求，在二衬混凝土中增设预埋预应力钢绞绳，且因为此种引水隧洞全圆式结构，所以钢绞绳铺设和钢筋绑扎均需要环向全断面施工作业，需要使用施工作业车进行工作，但现有的施工作业车无法满足人们的需求。

有常规钢筋绑扎作业台车均为轮式或液压步履式行走，隧道底部需要平整及硬化路面，隧洞底部也无法施工作业，且现有作业台车也没有专门针对钢绞绳自动铺设的设备机构，需传统的手动人工铺设，费时耗力效率低，所以说现有作业台车无法适用于此类全断面施工作业的工况环境，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种针梁式钢绞绳全断面施工作业台车。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种针梁式钢绞绳全断面施工作业台车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种针梁式钢绞绳全断面施工作业台车，所述顶部作业平台的下端外表面设置有上部行走轮架和作来台架主框架，所述作来台架主框架位于上部行走轮架的一侧，所述作来台架主框架的两侧外表面设置有一号侧向固定作业平台和二号侧向固定作业平台，所述二号侧向固定作业平台位于一号侧向固定作业平台的下方，所述作来台架主框架的下端内表面设置有下部行走轮架，所述一号侧向固定作业平台的下端外表面设置一号侧向伸缩平台，所述二号侧向固定作业平台的下端外表面设置有二号侧向伸缩平台，所述作来台架主框架的下端外表面设置有台架液压伸缩支腿和钢绞绳提升机，所述钢绞绳提升机位于台架液压伸缩支腿的一侧，所述作来台架主框架的两端内表面设置有台架侧向剪刀撑和台架侧向连接梁，所述台架侧向连接梁位于台架侧向剪刀撑的下方，所述上部行走轮架与下部行走轮架之间设置有穿行针梁，穿行针梁的下端外表面设置有针梁液压伸缩支腿，所述穿行针梁与针梁液压伸缩支腿之间设置有伸缩支腿斜支撑，所述穿行针梁前端外表面设置有行走操作平台和电液系统控制站，所述电液系统控制站位于行走操作平台的上方，所述穿行针梁的上端外表面设置有复式卷扬牵引机构，所述复式卷扬牵引机构的内部设置有牵引钢丝绳，所述作来台架主框架的两侧内表面设置有钢绞绳滚轴架，所述钢绞绳滚轴架的一侧外表面设置有固定电动推杆，所述固定电动推杆的一端外表面设置有钢绞绳夹紧机构，所述钢绞绳夹紧机构的上端外表面设置有铺展机构，所述铺展机构的上端外表面设置有自动爬行小车，所述自动爬行小车的两侧外表面设置有爬行轨道拱架，所述爬行轨道拱架的上端外表面设置有爬升轨道链条，所述钢绞绳夹紧机构的前端外表面设置有夹紧机构串联杆，所述夹紧机构串联杆的内部设置有自动爬行小车联动杆，所述钢绞绳夹紧机构包括夹紧机构主架、固定夹板、活动夹板、锁紧螺母、锁紧螺栓和夹紧机构固定螺栓。

优选的，所述夹紧机构主架的两端内表面设置有固定夹板，所述固定夹板的下端外表面设置有活动夹板，所述活动夹板的下端外表面设置有锁紧螺母，所述锁紧螺母的内壁设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的下方设置有夹紧机构固定螺栓。

优选的，所述夹紧机构串联杆通过夹紧机构固定螺栓与夹紧机构主架可拆卸连接，所述夹紧机构主架的两端内表面与固定夹板的两端外表面固定连接，所述固定夹板的下端外表面通过锁紧螺母和锁紧螺栓与活动夹板的上端外表面活动连接。