[发明专利]一种智能弯道会车预警系统在审
申请号: | 202111231871.0 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN113823104A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 胡猛 | 申请(专利权)人: | 郑州市晟昊电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/16;G08G1/052 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 张东明 |
地址: | 450000 河南省郑州市经开区航海东路北、*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 弯道 会车 预警系统 | ||
本发明公开了一种智能弯道会车预警系统,包括预警单元,所述预警单元包括控制器、雷达、发光道路标识牌、主显示屏、副显示屏、扬声器和长方形箱体,所述长方形箱体内安装有所述雷达和控制器,长方形箱体朝向车辆的一侧安装有所述发光道路标识牌、所述主显示屏、所述扬声器以及所述副显示屏;雷达、发光道路标识牌、主显示屏、扬声器以及副显示屏分别与控制器连接;本发明的目的在于克服现有技术中的不足:提供一种智能弯道会车预警系统,整体布局合理,安装方便,且能对弯道两侧的车辆进行同时进行预警提示,增强急转弯地形安全会车的可靠性,减少事故发生的可能性。
技术领域
本发明属于交通安全技术领域,具体涉及一种智能弯道会车预警系统。
背景技术
随着社会对文明驾驶和交通安全的日益重视,人们不断提高车辆驾驶的安全性和智能交通设施建设。其中我国山区公路地形复杂,路窄、弯道多、坡陡。车辆遇到弯道时,驾驶者对前方交通状况缺乏足够的了解,短暂的应变时间会使司机发生误判从而导致交通事故,急转弯地形导致事故的问题亟待解决。虽然近些年我国交通管理部门和路政机关在弯道地形区域预先设立了多种多样的提示标语与警示标志,像常规的广角镜、普通标志牌、结构简单的预警装置等,目前预警装置不仅提示效果不好而且整体布局复杂安装起来很不方便,另外,很多预警装置只能单向提示,当弯道一侧车辆进入弯道时预警装置不能同时对弯道两侧进行同时预警。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足:提供一种智能弯道会车预警系统,整体布局合理,安装方便,且能对弯道两侧的车辆进行同时进行预警提示,增强急转弯地形安全会车的可靠性,减少事故发生的可能性。
本发明采用的技术方案如下:
一种智能弯道会车预警系统,包括预警单元,所述预警单元包括控制器、雷达、发光道路标识牌、主显示屏、副显示屏、扬声器和长方形箱体,所述长方形箱体内安装有所述雷达和控制器,长方形箱体朝向车辆的一侧安装有所述发光道路标识牌、所述主显示屏、所述扬声器以及所述副显示屏;雷达、发光道路标识牌、主显示屏、扬声器以及副显示屏分别与控制器连接;
所述预警单元数量为两个;
两个长方形箱体分别固定安装于公路弯道两端的车辆驶入道路的外侧;
两个控制器之间通过2.4GHz建立通讯连接;
雷达用于检测驶入所述弯道的车辆的行驶速度以及车辆距离会车点的距离,并将数据实时传输给所述控制器;
靠近驶入弯道车辆的主显示屏用于显示驶入弯道的车辆的实时速度以及车辆距离会车点的距离;
控制器控制两个副显示屏同时显示警示信息,提醒弯道两侧的车辆注意弯道会车环境;
发光道路标识牌通过控制器下发联动指令,发光显示道路标识,提醒驶入弯道车辆小心驾驶;
靠近驶入弯道车辆的扬声器用于同步播报靠近驶入弯道车辆的主显示屏显示的文字信息。
所述雷达、发光道路标识牌、主显示屏、扬声器以及副显示屏分别与所述控制器通过2.4GHz建立通讯连接。
优选的,所述预警系统还包括云平台,所述控制器与所述云平台通过4G建立通讯连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果:
雷达安装在长方形箱体的最高处视野好方便监测路边的行驶车辆,主显示屏和副显示屏分别显示不同预警内容以便驾驶员最短时间接收全部预警信息,而且在长方形箱体上设置发光道路标识牌更能引起驾驶员的注意。所以来说,整个预警单元的整体布局非常合理还方便零部件之间的组合安装,不需要对预警单元里的单个部件在现场进行单独安装,整个预警系统安装时只需要将长方形箱体分别固定安装于公路弯道两端的车辆驶入道路的外侧省去了工作人员的安装时间,同时也方便后期维护。
附图说明
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