[发明专利]一种新能源汽车的电池智能管理系统在审
申请号: | 202111232046.2 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN114172229A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 张弛;王威;王子团;潘祖猛;黄初果 | 申请(专利权)人: | 珠海中车装备工程有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 智能 管理 系统 | ||
本发明公开了一种新能源汽车的电池智能管理系统,涉及新能源汽车技术领域,其技术方案是:包括用户远程无线终端、电池管理系统、中央处理模块、电池参数检测模块、电池状态估计模块、智能警示模块、电池安全与报警模块、电池均衡检测模块、在线症状诊断模块和电池信息分类处理模块,本发明提供的该新能源汽车的电池智能管理系统,可大大方便人们对电池的故障进行检测和维护,很好的避免了当电池组内部的电池单体出现故障时,维修人员需要花费大量的时间来锁定电池单体进行维修的情况发生,实现了在每个电池单体上均设置电池信息采集模块,来对每个电池单体进行实时性能检测,达到了方便维修人员进行快速故障检查和维护的目的。
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种新能源汽车的电池智能管理系统。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括有:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等,纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶,混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供,因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式,于纯电动车辆,动力电池及其管理是其关键核心技术,电池管理系统负责动力电池电压、温度及充放电流的采集,高低压继电器控制,SOC和SOH的计算,电池系统的监测及故障诊断,电池单体的均衡管理等,是整车控制策略中不可或缺的一部分。
目前在对新能源电池进行管理过程中,大多是直接将整个电池组与电池监控设备进行连接,来对电池组的各个性能参数进行检测,然而,这样的电池管理方式十分不利于电池的故障检测和维护,当电池组内部的电池单体出现故障时,维修人员需要花费大量的时间来锁定电池单体进行维修,不能实现在每个电池单体上均设置电池信息采集模块,来对每个电池单体进行实时性能检测,无法达到方便维修人员进行快速故障检查和维护的目的,从而给人们对电池的管理带来了极大的不便。
因此,发明一种新能源汽车的电池智能管理系统很有必要。
发明内容
为此,本发明提供一种新能源汽车的电池智能管理系统,解决了现有的电池管理方式十分不利于电池的故障检测和维护,当电池组内部的电池单体出现故障时,维修人员需要花费大量的时间来锁定电池单体进行维修,不能实现在每个电池单体上均设置电池信息采集模块,来对每个电池单体进行实时性能检测,无法达到方便维修人员进行快速故障检查和维护目的的问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车的电池智能管理系统,包括用户远程无线终端、电池管理系统、中央处理模块、电池参数检测模块、电池状态估计模块、智能警示模块、电池安全与报警模块、电池均衡检测模块、在线症状诊断模块和电池信息分类处理模块,所述中央处理模块用于控制整个电池管理系统,所述中央处理模块电性连接电池参数检测模块、电池状态估计模块、智能警示模块、电池安全与报警模块、电池均衡检测模块和在线症状诊断模块,所述智能警示模块通讯连接在线症状诊断模块。
优选的,所述中央处理模块包括智能指示灯闪烁单元、网络通信单元和信息储存单元,所述用户远程无线终端通讯连接网络通信单元,所述智能指示灯闪烁单元包括电压指示灯闪烁模块、电流指示灯闪烁模块、电量指示灯闪烁模块、内阻指示灯闪烁模块和温度指示灯闪烁模块。
优选的,所述电池参数检测模块包括电压电流检测单元、温度检测单元、烟雾探测单元和绝缘检测单元。
优选的,所述电池状态估计模块包括荷电状态计算单元、放电深度计算单元。
优选的,所述智能警示模块包括智能语音播报单元、电池正常指示单元。
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