[发明专利]一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车及除雪方法

权利要求书

1.一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车，其特征在于：包括汽车底盘（1）、前车厢（2）、燃油油箱（3）、后车厢（4）、涡扇发动机（5）、进气组件（6）、供电组件（8）、供油组件（9）、液压起动组件（10）、喷气除雪组件（12）和控制组件，汽车底盘（1）上端面固定有前车厢（2）和后车厢（4），前车厢（2）内设置有燃油油箱（3），后车厢（4）内设置有涡扇发动机（5）、进气组件（6）和喷气除雪组件（12），涡扇发动机（5）一端连接进气组件（6），涡扇发动机（5）另一端连接喷气除雪组件（12），所述供油组件（9）一端连接燃油油箱（3），供油组件（9）另一端连接涡扇发动机（5）的油路，所述供电组件（8）和液压起动组件（10）分别设置于汽车底盘（1）底部，供电组件（8）和液压起动组件（10）分别与涡扇发动机（5）连接，所述燃油油箱（3）、涡扇发动机（5）、供电组件（8）、供油组件（9）、液压起动组件（10）和喷气除雪组件（12）分别与控制组件电连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车，其特征在于：所述涡扇发动机（5）包括低压压缩器（5-1）、分隔机匣（5-2）、高压压缩器（5-3）、燃烧室（5-4）、涡轮装置（5-5）、混合器（5-6）、喷管（5-7）和中部机匣（5-10），低压压缩器（5-1）一端连接进气组件（6），低压压缩器（5-1）另一端连接分隔机匣（5-2），分隔机匣（5-2）中心连接高压压缩器（5-3），高压压缩器（5-3）外侧连接中部机匣（5-10），中部机匣（5-10）另一端与喷管（5-7）连通，所述高压压缩器（5-3）另一端连接燃烧室（5-4），燃烧室（5-4）另一端连接涡轮装置（5-5），涡轮装置（5-5）另一端连接混合器（5-6），混合器（5-6）设置于喷管（5-7）内，喷管（5-7）另一端连接喷气除雪组件（12），所述高压压缩器（5-3）内设置有内涵道（5-8），高压压缩器（5-3）、燃烧室（5-4）和涡轮装置（5-5）与中部机匣（5-10）之间围成的空间形成外涵道（5-9）。

3.根据权利要求2所述的一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车，其特征在于：所述涡扇发动机（5）固定于发动机支撑台架（7）上，发动机支撑台架（7）通过U型卡固定在汽车底盘（1）上端面。

4.根据权利要求2所述的一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车，其特征在于：所述进气组件（6）包括进气管道（6-1）和防护网罩（6-2），进气管道（6-1）为喇叭结构，所述进气管道（6-1）的大直径端与防护网罩（6-2）连接，进气管道（6-1）的小直径端与低压压缩器（5-1）连接。

5.根据权利要求2所述的一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车，其特征在于：所述喷气除雪组件（12）包括弧形过渡管（12-1）和主喷管（12-2），其中弧形过渡管（12-1）一端连接喷管（5-7），弧形过渡管（12-1）另一端穿过汽车底盘（1）延伸至汽车底盘（1）底部与主喷管（12-2）连接。

6.根据权利要求5所述的一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车，其特征在于：所述主喷管（12-2）为两个，两个主喷管（12-2）分别设置于汽车底盘（1）底部左右两侧，并且两个主喷管（12-2）分别与弧形过渡管（12-1）连接，所述弧形过渡管（12-1）还连接两个前延喷管（17），前延喷管（17）沿汽车底盘（1）底部向前延伸至汽车底盘（1）的车头下方，所述主喷管（12-2）和前延喷管（17）的喷口形状为圆形状或矩形状。