[发明专利]一种小孔节流静压气体轴承在审
申请号: | 202111237234.4 | 申请日: | 2021-10-21 |
公开(公告)号: | CN113883167A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 杨世平;程东乾;邓争荣;王谦;刘敏;邹小欢 | 申请(专利权)人: | 湘潭大学 |
主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411105 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小孔 节流 静压 气体 轴承 | ||
本申请公开了一种小孔节流静压气体轴承,包括轴承本体、转子和小孔节流器,所述轴承本体是筒状结构,所述轴承本体中设置有多个小孔节流器,所述小孔节流器包括进气口、节流孔和气腔中的至少一个,所述转子设置在所述轴承本体的内侧,所述转子的外周侧设置有凸条,所述轴承本体的内侧设置有凹条,所述转子与所述轴承本体转动配合,所述转子为中空结构。本申请的小孔节流静压气体轴承在工作时即能承受径向载荷又能承受轴向载荷。
技术领域
本申请涉及机械配件领域,具体地,涉及一种小孔节流静压气体轴承。
背景技术
静压气体轴承是滑动轴承形式当中的一种,其结构和工作原理与液体滑动轴承类似,不同的是采用气体作为介质,当外部高压气体通过节流器进入轴承间隙,就会在轴承间隙中形成一层具有一定承载力和刚度的润滑气膜,依靠该气膜的润滑支承作用将轴浮起在轴承中。静压气体轴承具有摩擦阻力极小,运动平稳且无爬行现象、运动精度高、运动速度高、空气运动粘度极低的特点,系统基本没有发热现象、可用于较广的温度范围、具有对环境无污染的优点。
申请内容
本申请是基于申请人对以下事实和问题的发现和认识做出的:
现有的静压径向气体轴承只能承受径向载荷而不能承受轴向载荷,当轴的方向受力时会使轴产生轴向移动。
为此,本申请实施例提出一种静压气体轴承,该静压气体轴承在工作时即能承受径向载荷又能承受轴向载荷。
根据本申请实施例的小孔节流静压气体轴承,包括轴承本体,所述轴承本体是筒状结构,所述轴承本体中设置有多个小孔节流器,所述小孔节流器包括进气口、节流孔和气腔中的至少一个;转子,所述转子设置在所述轴承本体的内侧,所述转子的外周侧设置有凸条,所述凸条与转子为一体式结构,所述转子与所述轴承本体内壁面转动配合,所述转子为中空结构。
在一些实施例中,所述轴承本体的截面是圆环状,所述轴承本体的外周侧设置有多个外凸面,每个所述外凸面的内侧对应设置有一个凹槽,所述外凸面和所述凹槽沿所述轴承本体的外周侧圆周闭合延伸。
在一些实施例中,所述小孔节流器的一端与所述外凸面相接,所述小孔节流器的另一端与所述凹槽相接。
在一些实施例中,一个所述小孔节流器包括一个进气口、一个节流孔和一个气腔,所述进气口的一端与所述外凸面相接,所述进气口的另一端与节流孔的一端相接,所述节流孔的另一端与所述气腔的一端相接,所述气腔的另一端与所述凹槽相接。
在一些实施例中,所述外凸面包括第一外凸面和第二外凸面,所述凹槽包括第一凹面和第二凹面,一部分的所述小孔节流器设置在所述第一外凸面和第一凹面之间,另一部分的所述小孔节流器设置在所述第二外凸面和所述第二凹面之间。
在一些实施例中,所述第一外凸面与所述节流器的延伸方向的夹角和所述第二外凸面与所述轴承本体的延伸方向的夹角相同,所述第一凹面与所述第一外凸面平行,所述第二凹面与所述第二外凸面平行。
在一些实施例中,所述凸条设置在所述凹槽中,所述凸条沿所述转子的外周侧圆周闭合延伸。
在一些实施例中,所述凸条包括第一内凸面和第二内凸面,所述第一内凸面与所述第一凹面平行,所述第二内凸面与所述第二凹面平行。
在一些实施例中,当所述转子与所述轴承本体同轴时,所述转子的外壁与所述轴承本体的内壁之间的气膜厚度为16μm至37μm。
在一些实施例中,当所述转子与所述轴承本体不同轴时,会产生偏心,所述小孔节流静压气体轴承偏心率为0至0.6。
在一些实施例中,所述小孔节流静压气体轴承还包括供气件,所述供气件设置在所述轴承本体的外周侧,所述供气件与所述小孔节流器进气口相接,所述供气件的外侧设置有供气孔,所述供气孔与所述进气口相通。
附图说明
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