[发明专利]一种载货卡车贮油储备车箱在审

专利信息
申请号: 202111237826.6 申请日: 2021-10-25
公开(公告)号: CN113844253A 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 戴泽鹏 申请(专利权)人: 戴泽鹏
主分类号: B60K15/03 分类号: B60K15/03;B60K15/067
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝安区福永*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 载货 卡车 储备 车箱
【权利要求书】:

1.一种载货卡车贮油储备车箱,包括有底板、安装外壳、减震组件、左右缓冲组件和输油组件,其特征在于,减震组件包括有四角柱、支撑弹簧、减震滑板、滑动块、贮油箱、开槽摆杆和扭力弹簧:

安装外壳,底板顶部固定安装有安装外壳;

减震组件,安装外壳上设置有减震组件;

左右缓冲组件,左右缓冲组件滑动式连接于安装外壳上;

输油组件,安装外壳上同样设置有输油组件;

四角柱,安装外壳内底面焊接有两对四角柱;

减震滑板,两对四角柱上共同滑动式连接有减震滑板;

支撑弹簧,减震滑板上固定连接有两对支撑弹簧,支撑弹簧一端与安装外壳固接,支撑弹簧用于对贮油箱进行缓冲,起减轻油箱剧烈震动的作用;

滑动块,减震滑板上滑动式连接有两滑动块;

贮油箱,两滑动块顶面共同支撑有贮油箱,贮油箱用于储存柴油,起对货车油箱供给柴油的作用;

开槽摆杆,安装外壳内两侧转动式连接有开槽摆杆,开槽摆杆与贮油箱限位配合;

扭力弹簧,开槽摆杆上固定连接有扭力弹簧,扭力弹簧一端与安装外壳联接,扭力弹簧用于对开槽摆杆造成阻力,起避免贮油箱向上运动过多的作用。

2.根据权利要求1所述的一种载货卡车贮油储备车箱,其特征在于,左右缓冲组件包括有活动柱、缓冲板和缓冲弹簧,安装外壳上滑动式连接有两对活动柱,同侧两活动柱一端共同焊接有缓冲板,缓冲板一侧联接有一对缓冲弹簧,缓冲弹簧一端与安装外壳固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种载货卡车贮油储备车箱,其特征在于,输油组件包括有输油管、转动杆、堵塞圆盘和旋转齿轮,安装外壳上滑动式连接有输油管,输油管与贮油箱联接,输油管上转动式连接有转动杆,转动杆上设置有堵塞圆盘,堵塞圆盘位于输油管内,旋转齿轮固接于转动杆上。

4.根据权利要求3所述的一种载货卡车贮油储备车箱,其特征在于,还包括有卡紧组件,卡紧组件设置在输油管上,卡紧组件包括有安装板一、安装板二、滑动齿条、挤压弹簧、升降槽块、压缩弹簧和卡杆,输油管上焊接有安装板一,安装板二同样设置于输油管上,安装板一与安装板二上共同滑动式连接有滑动齿条,滑动齿条与旋转齿轮相互啮合,四挤压弹簧套接于滑动齿条上,滑动齿条与挤压弹簧一端接触,其中两挤压弹簧另一端与安装板一接触,另外两挤压弹簧另一端与安装板二接触,升降槽块以可升降的方式连接于安装板一上,升降槽块顶面固定连接有压缩弹簧,压缩弹簧一端与安装板一相连,升降槽块上滑动式连接有卡杆,卡杆与滑动齿条限位连接。

5.根据权利要求4所述的一种载货卡车贮油储备车箱,其特征在于,还包括有拨动组件,底板上设置有拨动组件,拨动组件包括有伺服电机、动力轴、凸盘、拨杆和提升杆,底板上固定安装有伺服电机,伺服电机输出轴顶端焊接有动力轴,动力轴顶端焊接有凸盘,拨杆滑动式连接于底板上,拨杆与凸盘相互接触,拨杆一端焊接有提升杆,卡杆与提升杆滑动式连接。

6.根据权利要求5所述的一种载货卡车贮油储备车箱,其特征在于,还包括有拉动组件,底板上滑动式连接有拉动组件,拉动组件包括有扇形齿轮、拉动齿条、拉杆和推动弹簧,动力轴上设置有扇形齿轮,底板上滑动式连接有拉动齿条,拉动齿条上固接有拉杆,拉杆与安装外壳滑动式连接,拉杆与滑动齿条限位连接,拉杆与滑动齿条之间连接有推动弹簧。

7.根据权利要求6所述的一种载货卡车贮油储备车箱,其特征在于,还包括有固定开槽板和连通管,贮油箱内设置有三固定开槽板,连通管固定连接于贮油箱上。

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