[发明专利]一种把手连接器及插座

说明书

本发明公开了一种把手连接器，包括插头和插座，插头上安装有头壳体，头壳体内安装有头安装板，头安装板内安装有第二接触件，头壳体的后端设置有插入端，插入端插入座壳体内，座壳体的把手将插头和插座锁紧，且使得第一接触件和第二接触件紧密接触，还公开了一种插座，它包括座壳体和把手，座壳体内安装有座安装板，座安装板内安装有第一接触件，座壳体上转动连接有防尘盖，座壳体的底部还安装有锁紧支架，防尘盖通过把手与座壳体的端面密封，且锁紧支架夹持把手。插头和插座对插方便，可快速锁紧和分离，操作省力方便，且连接器自带防尘盖，在连接器插头插座对插时，把手可锁紧插头插座，在插头插座分离时，把手可锁紧防尘盖，使用方便。

技术领域

本发明涉及连接器，特别是一种把手连接器及插座。

背景技术

伴随着科技进步，工业不断发展，连接器也随着工业的发展不断推进革新。对于轨道交通类连接器，随着我们的地铁、动车不断升级，地铁、动车上的设备集成化程度越来越高，要求轨道交通类连接器能将多组信号集中传输，包括网络的、总线的、信号的等多类型型号，在不同编组车箱之间实现连接和断开。这些新的要求不断推动连接器领域的发展，让连接器在满足功能要求的基础上，追求更可靠、更稳定、操作更简洁方便的方向发展。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种对插方便，可快速锁紧和分离，操作省力方便把手连接器及插座。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种插座，包括座壳体和把手，座壳体内安装有座安装板，座安装板内安装有第一接触件，座壳体上转动连接有防尘盖，座壳体的底部还安装有锁紧支架，把手包括U形架，U形架的臂架上设置有旋转臂，旋转臂与臂架构成L形结构，臂架与旋转臂的衔接处开设有变径孔，变径孔内安装有销轴，销轴安装在座壳体的外侧壁上，且变径孔可绕销轴转动，旋转臂上安装有第一滚轮组件，臂架上安装有第二滚轮组件，当防尘盖将座壳体的端面密封后，第一滚轮组件抵紧防尘盖，且锁紧支架夹持第二滚轮组件。

可选的，座壳体的左右两侧对称设置有凸起的凸柱，凸柱上开设有盲孔，销轴安装在对应的盲孔内。

可选的，变径孔包括第一圆孔、第二圆孔和矩形孔，第一圆孔和第二圆孔通过矩形孔连接，第一圆孔靠近旋转臂，第二圆孔靠近臂架，第一圆孔的直径大于第二圆孔的直径，且矩形孔关于第一圆孔的圆心与第二圆孔的圆心的连线对称，当防尘盖将座壳体的端面密封后，销轴位于第一圆孔内。

可选的，第一滚轮组件和第二滚轮组件的结构相同，且第一滚轮组件包括铆接轴和滚轮，滚轮可转动的安装在铆接轴上，臂架和旋转臂上均开设有铆接孔，铆接孔内铆接有铆接轴，铆接轴为阶梯轴，且铆接轴包括铆接段、过渡段和挡圈，挡圈与过渡段连接，过渡段与铆接段连接，铆接段铆接在对应铆接孔内，滚轮上轴上开设有阶梯孔，过渡段可转动配合在阶梯孔的小孔内，挡圈位于阶梯孔的大孔内，且挡圈的直径大于阶梯孔的小孔直径。

可选的，锁紧支架包括连接轴、弹簧和卡爪，连接轴安装在座壳体的底部，且连接轴上转动安装两相对设置的卡爪，卡爪上靠近座壳体后端的一端为弧形臂，卡爪上靠近座壳体前端的一端为力臂，弧形臂的内侧壁上设置有第一圆弧和第二圆弧，第二圆弧位于第一圆弧和连接轴之间，两卡爪的第一圆弧构成夹持第二滚轮组件的夹持槽，力臂的内侧壁上还设置有凸起的凸钉，弹簧的一端套装一力臂的凸钉上，弹簧的另一端套装在另一力臂的凸钉上。

可选的，防尘盖的左右两侧设置有第一锁紧耳，第一锁紧耳的顶部外壁设置有第一过渡弧面，第一锁紧耳的前侧壁为第一锁紧平面，第一过渡弧面与第一锁紧平面连接，把手锁紧防尘盖时，第一滚轮组件的滚轮从第一过渡弧面滚到第一锁紧平面上。

可选的，防尘盖的顶部设置有L形的安装耳，安装耳为两个，且间隔设置，座壳体的顶部设置有凸起的支撑部，支撑部上横穿安装有第二转轴，第二转轴的左右两端分别转动连接有安装耳。

可选的，防尘盖具有U形板和矩形板，U形板的底部与矩形板的顶部连接，第一锁紧耳安装在U形板的直外侧壁上，矩形板的长度大于U形架的宽度。