[发明专利]一种浮动活塞缓冲油缸

说明书

本发明涉及一种浮动活塞缓冲油缸，主要由运动体、浮动活塞组件和缸体(300)组成；运动体主要由运动体缸体(100)、活塞端盖(110)组成；浮动活塞组件设置在运动体缸体内；运动体缸体(100)右端和带有节流阀(111)的活塞端盖(110)装配，运动体缸体(100)内部具有1个等径圆柱腔体，该腔体由左向右被浮动活塞组件分成3个腔室，分别是气腔(001)、活塞补偿腔(002)和调节小腔(003)；运动体(100)右部与缸体(300)连接；运动体(100)外径同缸体(300)内径配合。本发明可提高缓冲油缸中气体的密封性；补偿腔中的液压油可以提高浮动活塞组件的润滑性，降低活塞体滑块密封圈和活塞体密封圈的磨损，提高浮动活塞组件寿命。

技术领域

本发明属于油缸技术领域，具体涉及一种浮动活塞缓冲油缸。

背景技术

传统油缸依靠活塞实现气体密封，活塞两侧分别是气腔和油腔，通常，通过结构设计，在油缸处于稳定的工作状态时，油腔中油的压强比气腔中气体的压强更大，气腔中的气体可以可靠密封。

但当油腔处于长期非工作状态时，油腔中的液压油在重力等作用下回流，油腔中出现气体，压强降低，气腔中的气体密封性下降，可能导致气腔漏气。

发明内容

本发明提供一种浮动活塞缓冲油缸，要解决的技术问题是：即使在液压油全部回流的情况下仍然可以保持高密封性能。

为了解决以上技术问题，本发明提供了一种浮动活塞缓冲油缸，其特征在于：主要由运动体、浮动活塞组件和缸体300组成；运动体主要由运动体缸体100、活塞端盖110组成；浮动活塞组件设置在运动体缸体内；运动体缸体100右端和带有节流阀111的活塞端盖110装配，运动体缸体100内部具有1个等径圆柱腔体，该腔体由左向右被浮动活塞组件分成3个腔室，分别是气腔001、活塞补偿腔002和调节小腔003；运动体100右部与缸体300连接；运动体100外径同缸体300内径配合。

有益效果：(1)本发明可提高缓冲油缸中气体的密封性；(2)补偿腔002中的液压油可以提高浮动活塞组件的润滑性，降低活塞体滑块密封圈204和活塞体密封圈202的磨损，提高浮动活塞组件寿命。

附图说明

图1本发明的结构示意图

图2本发明的工作过程示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、内容和优点更加清楚，下面对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。

本发明提出的一种浮动活塞缓冲油缸，主要由运动体、浮动活塞组件和缸体300组成；运动体主要由运动体缸体100、活塞端盖110组成；

浮动活塞组件设置在运动体缸体内；浮动活塞组件由浮动活塞体200、活塞体压环203、活塞体密封圈202、活塞体滑块201、活塞体滑块密封圈204、活塞体弹性元件205、活塞体端盖206和单向阀208组成；浮动活塞体200由两个同轴的圆柱体组成，其中大圆柱体与小圆柱体连接的右端带有台阶，台阶上设置活塞体密封圈202，密封圈右侧设置活塞体压环203，装配完毕后，活塞体密封圈202在浮动活塞体200台阶和活塞体压环203的压迫下内径减小，外径增大，提高密封性；小圆柱体带有T型孔207，小圆柱体上设有依次连接的活塞体端盖206、活塞体弹性元件205和活塞体滑块201，活塞体端盖位于小圆柱体的右端，T型孔207一端连接位于小圆柱体右端的单向阀208，另一端通至大圆柱体右表面。

其中运动体缸体100左端具有连接结构101，用于和外部运动机构连接，右端和带有节流阀111的活塞端盖110装配，运动体缸体100内部具有1个等径圆柱腔体，该腔体由左向右被浮动活塞组件分成3个腔室，分别是气腔001、活塞补偿腔002和调节小腔003；