[发明专利]一种用于航空发动机双层结构隔热屏外环配钻孔装置及方法

权利要求书

1.一种用于航空发动机双层结构隔热屏外环配钻孔方法，双层结构隔热屏包括外环(8)、搭接段(9)和内环(7)，内环(7)与搭接段(9)点焊连接，外环(8)与搭接段(9)铆接，且外环(8)上有已加工铆接孔(10)，搭接段(9)与外环(8)上已加工铆接孔(10)对应位置的下方呈悬空状态，其特征在于：采用的配钻孔装置包括，

支撑台(1)，所述支撑台(1)置于搭接段(9)与外环(8)上已加工铆接孔(10)对应位置下方的悬空空间内；所述支撑台(1)包括与搭接段(9)内表面贴合的支撑台上表面，以及与内环(7)外表面贴合的支撑台下表面，支撑台上表面的曲率与搭接段(9)内表面的曲率一致，支撑台下表面的曲率与内环(7)外表面的曲率一致；

避让槽(2)，所述避让槽(2)位于支撑台(1)上表面；

压块(3)，所述压块(3)置于外环(8)的外表面，使得外环(8)和搭接段(9)的铆接位置处于支撑台(1)和压块(3)之间，所述压块(3)包括与外环(8)接触的压紧面，压紧面的曲率与外环(8)的外表面曲率一致；

钻头引导孔(4)，所述钻头引导孔(4)开设在压块(3)上，且贯穿压块(3)的上、下表面；

支架(5)，所述支架(5)与支撑台(1)相连，支架(5)的一端延伸至避让槽(2)上方；

压紧螺栓(6)，所述压紧螺栓(6)可移动连接在支架(5)上，且压紧螺栓(6)的移动路径与压块(3)相交；

配钻孔方法包括以下步骤，

步骤一，将支撑台(1)装入搭接段(9)与内环(7)之间，使得支撑台(1)同时与搭接段(9)的内表面以及内环(7)的外表面紧贴；

步骤二，将外环(8)装配至搭接段(9)的外表面上；

步骤三，将压块(3)放置在外环(8)的外表面上，确保钻头引导孔(4)对齐外环(8)上的已加工铆接孔(10)，调整压紧螺栓(6)使得外环(8)和搭接段(9)被压紧在压块(3)和支撑台(1)之间；

步骤四，通过钻床和钻头引导孔(4)在搭接段(9)上配钻铆接孔，配钻完一处后，松开压紧螺栓(6)，沿周向滑动配钻孔装置至下一钻孔位置，固定后即可继续钻孔。

2.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机双层结构隔热屏外环配钻孔方法，其特征在于：所述支架(5)至少有两个。

3.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机双层结构隔热屏外环配钻孔方法，其特征在于：所述压紧螺栓(6)与压块(3)的接触点位于钻头引导孔(4)的左、右两端。

4.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机双层结构隔热屏外环配钻孔方法，其特征在于：所述支撑台(1)和压块(3)的长度小于外环(8)或内环(7)的圆周长度。