[发明专利]一种飞机线束的外径仿真及主干线束外径估算方法有效
申请号: | 202111243730.0 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN113962024B | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
发明(设计)人: | 于洋;王述东;蔡瑶琦;谢云;魏来;郑博;汤炜晨;陈博;涂军安 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/18;G06F30/20;G06F113/16 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 刘雪莲 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 外径 仿真 主干线 估算 方法 | ||
1.一种飞机线束的外径仿真方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、获取分支线束的电缆尺寸规格、电缆数量、分支线束封闭体内电缆的排布方式,建立仿真模型;
S2、根据仿真模型中电缆的排布方式,在分支线束的径向上将电缆从内至外划分N个圈层,N为正整数,并在分支线束截面上划分出每个圈层电缆的外接圆;
S3、根据第i层电缆的外接圆半径Ri,1≤i≤N,调整第i层电缆的排布,确保各圈层电缆在正圆或接近正圆的区域内;
S4、将分支电缆的半径和分支线束外层防护套的厚度l防累加后乘2,得到分支线束的外径D支,其中,分支电缆的半径为第N层电缆的外接圆半径RN。
2.根据权利要求1所述的飞机线束的外径仿真方法,其特征在于,所述步骤S3中,需要对模型中第i层的电缆数量进行调整时,每增加一根电缆,第i层的半径变化量ΔR为:
其中,r为电缆的半径,n为第i层的电缆数量。
3.根据权利要求2所述的飞机线束的外径仿真方法,其特征在于,对模型中第i层的电缆数量进行调整时,每增加一根电缆,第i层的半径变化量ΔR为:
ΔR≈0.31r
其中,r为电缆的半径。
4.根据权利要求3所述的飞机线束的外径仿真方法,其特征在于,所述步骤S3中,对各圈层的电缆数量进行调整时,具体步骤包括:
S31、计算仿真模型中,所有相邻圈层的半径差,所述半径差为Δi i+1=Ri+1-Ri,Ri为第i层电缆的外接圆半径,Ri+1为第i+1层电缆的外接圆半径;
S32、判断Δi i+1是否在2r±0.31r范围内,若是,则无需对各圈层的电缆数量进行调整,则分支电缆半径即为最外圈层电缆的外接圆半径,若否,则进行下一步;
S33、若maxi|Δi i+1-2r|>0.31r,则更新第i层与第i+1层电缆数量,直至完成所有圈层电缆数量的更新,更新方式为:
若Δi i+1-2r>0,则第i层电缆数更新为ni+1,第i+1层电缆数更新为ni+1-1;
若Δi i+1-2r<0,则第i层电缆数更新为ni-1,第i+1层电缆数更新为ni+1+1。
5.根据权利要求4所述的飞机线束的外径仿真方法,其特征在于,当电缆数量ni<7时,保持第i层的电缆数量,不进行调整,并将第i层的外接圆内的所有电缆视为一层电缆。
6.根据权利要求1所述的飞机线束的外径仿真方法,其特征在于,所述电缆尺寸规格相同时,所述步骤S3中,通过下列公式计算确定第i层电缆的外接圆半径:
其中,i为划分的电缆层数;Ri为第i层电缆的外接圆半径;r为电缆的半径,ni表示第i层电缆的数量。
7.根据权利要求1所述的飞机线束的外径仿真方法,其特征在于,所述电缆尺寸规格不同时,所述步骤S3中,通过下列公式计算确定第i层电缆的外接圆半径:
其中,i∈Z+,为正整数,表示电缆层数;Ri表示第i层电缆的外接圆半径;ni表示第i层电缆的数量;req为电缆的等效半径。
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