[发明专利]一种预防曲轴花键套错漏装机构在审
申请号: | 202111243845.X | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN114193368A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 刘俊平 | 申请(专利权)人: | 东科克诺尔商用车制动技术有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/00 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 寇俊波 |
地址: | 442062 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预防 曲轴 花键 错漏 装机 | ||
本发明公开了一种预防曲轴花键套错漏装机构,涉及曲轴装配领域,包括底座;固定板,安装在底座上;固定板上设置有用于安装曲轴的安装位;和活动卡板,与固定板相互配合实现对曲轴的固定;活动卡板的一端通过铰接轴与固定板铰接,另一端通过一锁合件与固定板可活动的卡接;固定板与活动卡板卡接配合实现曲轴的固定,将花键套完全安装固定在曲轴上之后,锁合件才自动打开;通过设置专用的固定板和活动卡板,来实现对曲轴的安装放置,同时通过设计锁合件,在曲轴安装在放置位中之后,锁合件将实现对固定板和活动卡板之间的固定,只有在将花键套完成稳定安装后,锁合件才会松开,完成装配后的曲轴才能够从安装位中取出到下一工位。
技术领域
本发明涉及曲轴装配领域,具体为一种预防曲轴花键套错漏装机构。
背景技术
曲轴是发动机核心零部件之一,因此对于曲轴装配的细致性显得尤其重要,参见图1,花键套与曲轴进行装配的过程常常出现花键套漏装的情况,给装配人员造成一定的困扰,尤其是返工重新装配给装配效率带来不小的影响。
因此,针对目前常出现的花键套漏装的情况,需要能够尽量地避免这样的情况来保证装配的效率,避免来回返工造成时间的浪费;因此对于在组装过程中防止花键套漏装,是目前设计工程师研究的课题。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提供了一种工装机构,通过利用该工装机构完成曲轴和花键套的组装装配,同时通过该机构来避免花键套出现漏装的情况。
本发明提出的具体方案如下:
一种预防曲轴花键套错漏装机构,包括
底座;
固定板,安装在所述底座上;所述固定板上设置有用于安装所述曲轴的安装位;和
活动卡板,与所述固定板相互配合实现对所述曲轴的固定;所述活动卡板的一端通过铰接轴与所述固定板铰接,另一端通过一锁合件与所述固定板可活动的卡接;所述固定板与所述活动卡板卡接配合实现所述曲轴的固定,将所述花键套完全安装固定在所述曲轴上之后,所述锁合件才自动打开。
进一步的,所述固定板上设置有呈U型结构的第一卡槽,所述第一卡槽的底部开设有呈半圆结构的第一贯孔;所述活动卡板上设有呈U型结构的第二卡槽,所述第二卡槽的底部设有呈半圆结构的第二贯孔;所述活动卡板绕所述铰接轴转动,使得所述第一卡槽与所述第二卡槽、所述第一贯孔与所述第二贯孔分别对接配合,所述第一卡槽、第二卡槽、第一贯孔和第二贯孔共同形成所述安装位。
进一步的,所述锁合件为插销,所述插销固定安装在伸缩气缸的伸缩轴上;所述活动卡板上设置有第一锁孔,所述固定板上设置有第二锁孔,所述第一锁孔与所述第二锁孔同轴对位时,所述伸缩气缸驱使所述插销同时贯穿所述第一锁孔、第二锁孔,以使得所述活动卡板与所述固定板的卡接。
进一步的,还包括基板,所述基板与所述底座通过快锁结构固定,所述固定板通过螺栓固定在所述基板上。
进一步的,所述基板的左右两侧均设置有锁台,所述底座上设置有可转动的锁块,所述锁块为具有缺口的圆形锁块。
进一步的,所述基板的左右两侧设置有避让槽,所述锁块与所述底座可转动设置并位于所述避让槽内。
进一步的,所述基板的左右两侧还设置有提手。
进一步的,所述底座中设置有U型空腔,所述U型空腔与所述安装位对应以形成对所述曲轴的避让。
进一步的,所述底座上还设置有可活动的限位销,所述限位销用于限制所述底座的位置。
采用本技术方案所达到的有益效果为:
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