[发明专利]一种新能源汽车新型铸铝转子

权利要求书

1.一种新能源汽车新型铸铝转子，所述铸铝转子包括铁芯和转轴，所述铁芯由若干钢片叠压后浇注铝液冷却形成，其特征在于，所述铁芯的中部设有和所述转轴相连接的装配孔，所述钢片的中部设置冲孔，若干所述钢片组成的铁芯中部由所述冲孔对应形成所述装配孔，所述钢片的冲孔边缘设有凹口，若干所述钢片的凹口相互连通使所述铁芯的轴向两端贯通设置。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车新型铸铝转子，其特征在于，所述钢片的凹口结构使所述铸铝转子的轴向两端形成贯穿通道，使所述铸铝转子在旋转过程中形成轴向两端的气体流动。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车新型铸铝转子，其特征在于，所述贯穿通道至少设有两个，且相对所述铸铝转子的圆周方向均匀间隔设置。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车新型铸铝转子，其特征在于，所述贯穿通道和所述铸铝转子的中轴线位于同一平面，在同一平面内所述贯穿通道和所述铸铝转子的中轴线形成第一夹角，所述第一夹角范围为0°至10°。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车新型铸铝转子，其特征在于，所述贯穿通道沿所述铸铝转子径向的投影和所述铸铝转子的中轴线形成第二夹角，所述第二夹角范围为0°至10°。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车新型铸铝转子，其特征在于，所述贯穿通道呈第一夹角设置，使所述贯穿通道轴向两端距离所述铸铝转子的中轴线尺寸不同，使所述贯穿通道内两端气体受到所述铸铝转子旋转过程中产生的离心力不同，能够使所述贯穿通道内气体形成从其一端到另一端的规律流动。

7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车新型铸铝转子，其特征在于，所述贯穿通道呈第二夹角设置，在所述铸铝转子旋转过程中能够使所述贯穿通道两端外部空气进入所述贯穿通道，形成气体流动。

8.根据权利要求4或5所述的一种新能源新型汽车铸铝转子，其特征在于，所述贯穿通道的径向尺寸由所述铸铝转子轴向的一端向着另一点递增或递减。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车新型铸铝转子，其特征在于，所述凹口的形状为圆弧状。