[发明专利]蓄电池健康状态确定方法、装置及作业机械在审
申请号: | 202111248471.0 | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN114062953A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 谭俐;李永圣;李韬 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | G01R31/392 | 分类号: | G01R31/392 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张建利 |
地址: | 410600 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 健康 状态 确定 方法 装置 作业 机械 | ||
本发明提供一种蓄电池健康状态确定方法、装置及作业机械,方法通过获取蓄电池补电过程中的能量数据;基于预设的所述能量数据与所述蓄电池健康状态的关联关系,根据所述能量数据,确定所述蓄电池的实时健康状态,使得在对蓄电池的补电过程中便可以根据补电过程中的能量数据,完成对蓄电池健康状态的确定,确定方式简单且便捷。
技术领域
本发明涉及蓄电池管理技术领域,尤其涉及一种蓄电池健康状态确定方法、装置及作业机械。
背景技术
随着技术的发展,车辆的各类功能越来越丰富,各类智能化的诊断、联网、24小时监控等功能的实现都需要车辆的蓄电池进行供电和控制,这些功能在带来便利性的同时,用电量也在急剧的增加,特别是车辆在电动化后,新增的功能和消耗的电量在同时激增,在某些情况下,整车即使在休眠状态,也有大量控制器在消耗有限的电量,当前的蓄电池不能无限的增大,这种情况下,给蓄电池补电,避免亏电就成了一个急需解决的问题。对电动车而言,利用整车高压对蓄电池进行充电是一个很好的方案,可以很好的避免蓄电池亏电而造成整车无法启动。当前的主要方案为通过对蓄电池电压进行监控,来检测蓄电池是否亏电,如果发现蓄电池需要进行补电,则唤醒整车,通过整车上高压的方式对蓄电池进行补电。
但是,当前的补电方法仅能达到补电的功能,因此如何基于补电过程完成对蓄电池健康状态的获取成为了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
发明内容
本发明提供一种蓄电池健康状态确定方法、装置及作业机械,用以解决现有技术中蓄电池健康状态确定复杂的缺陷,实现在对电池补电的过程中,快速便捷的完成对蓄电池健康状态的确定。
本发明提供一种蓄电池健康状态确定方法,包括:
获取蓄电池补电过程中的能量数据;
基于预设的所述能量数据与所述蓄电池健康状态的关联关系,根据所述能量数据,确定所述蓄电池的实时健康状态。
根据本发明提供的一种蓄电池健康状态确定方法,所述能量数据包括可充电能量和补电能量;
对应的,所述获取蓄电池补电过程中的能量数据,包括:
获取蓄电池开始补电时刻对应的蓄电池初始电压;
基于电压与可充电能量关联关系,根据所述蓄电池初始电压,确定所述蓄电池的可充电能量;
根据动力电池的供电参数和电压转换器的转换效率,确定所述蓄电池补电完成时对应的补电能量。
根据本发明提供的一种蓄电池健康状态确定方法,所述获取蓄电池开始补电时刻对应的蓄电池初始电压之前,还包括:
获取蓄电池出厂状态的充电曲线;
根据所述蓄电池出厂状态的充电曲线,建立蓄电池充电时的电压与可充电能量关联关系。
根据本发明提供的一种蓄电池健康状态确定方法,所述获取蓄电池出厂状态的充电曲线,包括:
通过蓄电池生产商端获取蓄电池出厂状态的充电曲线;和/或;
通过对蓄电池出厂状态下充电时的工作曲线进行标定,获取蓄电池出厂状态的充电曲线。
根据本发明提供的一种蓄电池健康状态确定方法,所述获取蓄电池补电过程中的能量数据之前,还包括:
获取所述蓄电池的当前健康状态;
若所述蓄电池的所述当前健康状态对应的数值大于预设健康状态阈值,确定所述蓄电池的当前供电电压;
若所述当前供电电压小于预设供电电压阈值,确定动力电池的当前荷电状态值;
若所述当前荷电状态值大于预设荷电状态阈值,控制所述动力电池为所述蓄电池进行补电。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三一汽车起重机械有限公司,未经三一汽车起重机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111248471.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。