[发明专利]液力缓速器用降噪式油气分离装置

说明书

本发明属于机械制造装备，特别涉及一种液力缓速器用降噪式油气分离装置。液力缓速器用降噪式油气分离装置中的油气分离总成的油气分离下盖通过伞沿置于中盖内腔中的凸台上，油气分离下盖的上端面上压装油气分离总成的油气分离体，在中盖的上方装有防尘罩总成，防尘罩总成的防尘罩上的连接孔内插装金属孔套，防尘罩的外圆周上均布设有多个进排气孔，隔板与隔板支架为一体，隔板与回油槽之间为回油腔，隔板与防尘罩之间为进排气腔，隔板支架的下端面压装在油气分离体的回油槽的下端面上进行轴向固定，通气孔分别与进排气腔和回油腔连通，防尘罩上的进排气孔分别与进排气腔连通。结构简单，能够使工作腔排气时防止油液泄漏流失，使得空气彻底排出。

技术领域

本发明属于机械制造装备，特别涉及一种液力缓速器用降噪式油气分离装置。

背景技术

液力缓速器是一种辅助制动设备，在液力缓速器关闭时，由定、转子形成的工作腔内是充满空气的，当液力缓速器工作时，通过压缩空气将油箱内油液压入到定、转子形成的工作腔内，定、转子工作腔内的气体会被迅速排出，油液将充满定、转子形成的工作腔；液力缓速器工作后参与工作的油液温度较高，特别是在液力缓速器关闭或关闭后迅速开启时，油液温度较高很容易产生雾状油气。传统的液力缓速器很容易在定、转子工作腔排气时造成油液外流，而且随着长时间使用，油气逐渐流失，日积月累会导致液力缓速器内工作油液缺失，影响液力缓速器制动性能，降低了驾驶安全性。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单，可以有效解决定、转子工作腔排气时液态油液和空气的分离，使油液可以防污染回收再利用的液力缓速器用降噪式油气分离装置。

本发明解决技术问题采用的技术方案是：液力缓速器用降噪式油气分离装置包括中盖、O形圈一、O形圈二、O形圈三、密封垫、弹性挡圈，其特点是，液力缓速器用降噪式油气分离装置中的油气分离总成的油气分离下盖通过伞沿置于中盖内腔中的凸台上，油气分离下盖的上端面上压装油气分离总成的油气分离体，油气分离体下端外圆的环形槽内装有O形圈一用于油气分离体与中盖内腔之间密封，油气分离体的内腔下部为阻油腔，阻油腔内装有空心球体式的浮球，浮球上方的油气分离体内腔的密封槽内装有密封垫，密封垫上方的油气分离体内腔的密封槽内装有O形圈二，O形圈二上方的油气分离体的内腔为油气分离腔，油气分离腔内装有油气分离板，油气分离板与油气分离体之间通过弹性挡圈限位，油气分离体内腔上端设有回油槽，在中盖的上方装有防尘罩总成，防尘罩总成的防尘罩上的连接孔内插装金属孔套，金属孔套内插装连接件，防尘罩与中盖之间用连接件螺纹锁紧固定，防尘罩与中盖之间用O形圈三密封，防尘罩的外圆周上均布设有多个进排气孔，防尘罩内装有隔板，隔板的中心设有通气孔，隔板与隔板支架为一体，隔板与回油槽之间为回油腔，隔板与防尘罩之间为进排气腔，隔板支架的下端面压装在油气分离体的回油槽的下端面上进行轴向固定，通气孔分别与进排气腔和回油腔连通，防尘罩上的进排气孔分别与进排气腔连通。

本发明的有益效果是：液力缓速器用降噪式油气分离装置结构简单，能够使定、转子工作腔排气时防止油液泄漏流失，使得空气彻底排出，确保液力缓速器定、转子工作腔内的油量，使液力缓速器的制动性能持续稳定，有效地分离出高温油液产生的雾状油气，将油液冷却后回收再利用，降低了油液流失和排气时产生的噪声，保证了回收的油液不被污染，延长了液力缓速器油液的使用时间，延长了设备的使用寿命，无需定期更换零件。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是液力缓速器用降噪式油气分离装置的结构剖视图。

图2是图1的结构分解图。

图3是图2中的油气分离下盖的立体图。

图4是图2中的隔板和隔板支架的立体图。