[发明专利]一种散热器芯体检漏工装

说明书

本发明适用于气密性检测装置领域，提供了一种散热器芯体检漏工装，包括转动芯管的周边设有充气口，充气口的上下两侧设有第一螺纹；转动芯管的一端环设有若干芯管定位块；转动密封套内壁设有螺纹；转动密封套螺接于转动芯管外，转动密封套周边设有第一导气口；气囊支撑套套于转动密封套外，气囊支撑套的外壁开设有第二导气口；气囊支撑套的外壁设有气囊安装槽；气囊边缘固接于所述气囊安装槽内；连接外壳的一侧设有进气口，借此，本发明夹紧效果好，可以对直径较小的散热器芯体管道进口进行密封，通过将干瘪的气囊深入到管道进口处，然后在依次对气囊及散热器芯体内部进行充气，本装置密封效果好同时结构紧凑。

技术领域

本发明涉及气密性检测装置领域，尤其涉及一种散热器芯体检漏工装。

背景技术

散热器芯体是散热器的主要部件，散热器芯体一般由翅片、隔板和封条组装而成，隔板和翅片依次排列，流体从翅片中穿过进行散热。散热器芯体在组装完成后，需要对散热器芯体的气密性进行检测。

现有技术中对散热器芯体进行检测时通常是往散热器芯体通入一定压力的气体，然后将散热器芯体放入到水中，散热器芯体的泄露处会在水中会产生气泡，通过气泡来判断散热器芯体的泄露处位置。

现有技术中，用于水检的工装夹紧效果差；

同时，许多水检用的封堵方式是通过挤压已经充好气体的气囊，使得气囊进一步发生膨胀，实现对管口处的密封。

但是，由于散热器芯体管的道进口处的直径较小，导致出现已充气完毕的气囊无法插入到散热器芯体管道进口内，若对气囊进行放气，无法对气囊内的气体量进行把控，放气太多可能会影响堵头的密封效果。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

发明内容

针对上述的缺陷，本发明的目的在于提供一种散热器芯体检漏工装，其夹紧效果好，并可以通过封堵头对直径较小的散热器芯体的管道进口进行密封，通过将干瘪的气囊深入到管道进口处，然后再依次对气囊及散热器芯体内部进行充气。

为了实现上述目的，本发明提供一种散热器芯体检漏工装，包括固定装置本体及封堵头；所述固定装置本体包括支撑导向板，其中部设有一连接口；所述连接口连接一供气组件；二者之间距离可调的上夹板及下夹板，所述上夹板及下夹板受到一移动驱动组件的驱动作用下进行调节；所述移动驱动组件包括一固定安装于所述连接口内的转动电机；所述封堵头安装于所述连接口处；供气组件通过所述封堵头对散热器芯体内部进行充气；所述供气组件会驱动所述封堵头对散热器芯体的管道进口进行密封；所述转动电机正向转动，所述上夹板及下夹板之间距离缩小；所述转动电机反向转动，所述上夹板及下夹板之间距离增大。

根据本发明的散热器芯体检漏工装，所述所述移动驱动组件还包括安装于所述转动电机的输出端的第三锥齿轮；齿轮套，其嵌套于所述连接口处，所述齿轮套的外壁设有齿轮状结构，内壁上环设有若干起到齿轮传动作用的齿轮槽，所述第三锥齿轮与若干所述齿轮槽啮合；设于所述齿轮套一侧的传动结构，所述传动结构包括：传动丝杠，其一端设有第四锥齿轮；所述传动丝杠水平安装于所述支撑导向板上；所述第四锥齿轮与所述齿轮套啮合；夹板驱动套筒，其螺接于所述传动丝杠；对称设于所述夹板驱动套筒上下两侧的两根连接杆；两根所述连接杆的一端铰接于所述夹板驱动套筒；其中一根所述连接杆的另一端铰接于所述上夹板，另一根所述连接杆的另一端铰接于所述下夹板。

根据本发明的散热器芯体检漏工装，所述齿轮套与封堵头之间的封堵头安装座；所述封堵头安装座嵌套于所述齿轮套的一端，所述封堵头安装座的外壁设有用于对封堵头安装座进行位置固定的固定杆；所述固定杆一端固接所述封堵头安装座，另一端固接所述支撑导向板；所述封堵头固接于所述封堵头安装座。