[发明专利]一种复合型锂离子电解液及包含该电解液的电池在审
申请号: | 202111254220.3 | 申请日: | 2021-10-27 |
公开(公告)号: | CN113823838A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 邵俊华;李海杰;孔东波;张利娟;龚国斌;王郝为;郭飞;闫国锋;宋东亮;王亚洲;侯红歧;韩飞 | 申请(专利权)人: | 湖南法恩莱特新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/0567 | 分类号: | H01M10/0567;H01M10/0568;H01M10/0569;H01M10/0525 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 肖云 |
地址: | 410600 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合型 锂离子 电解液 包含 电池 | ||
本发明公开了一种复合型锂离子电解液及包含该电解液的电池,该电解液包括以下原料:复合锂盐、添加剂和溶剂;上述复合锂盐包括二草酸硼酸锂和四氟硼酸锂;上述添加剂包括N‑甲基,丙基哌啶双三氟甲磺酰亚胺盐和双三氟甲磺酰亚胺锂;上述溶剂包括含硅溶剂。上述复合型锂离子电解液的粘度较低,而以该电解液制备的电池,在常温和高温下,都有较好的稳定性。
技术领域
本发明属于锂电池技术领域,具体涉及一种复合型锂离子电解液及包含该电解液的电池。
背景技术
锂电池的应用已然许久,随着时间的推移,作为电力来源的商品,比如户外通讯、新能源汽车、无线电塔储能等都得到了快速的发展。这些快速发展行业都对锂离子的技术性能提出了更高的要求。比如新能源汽车的快速发展,要求汽车配备的锂离子电池具有更高的能量密度,以提高续航里程;要求有更好的低温特性来解决电动汽车在低温天气时候的使用问题;要求有更好循环特性来满足更高的使用寿命,要求有更好的充放电倍率性能来减少充电的时间,电池的各项性能均受材料性能制约。
在锂电池的充放电过程中,电解液的粘度对电池的性能有重大的影响。电解液粘度过大会影响了锂离子的扩散过程,使得离子运动缓慢,进一步导致电池性能降低,除此之外,过低的电解液粘度,又不利于锂离子电池在高温环境下的充放电,这些问题都极大限制了锂离子电池的发展与应用。
发明内容
本发明所要解决的第一个技术问题是:
提供一种复合型锂离子电解液。
本发明所要解决的第二个技术问题是:
提出一种电池。
为了解决上述第一个技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种复合型锂离子电解液,包括以下原料:
复合锂盐、添加剂和溶剂;
上述复合锂盐包括二草酸硼酸锂和四氟硼酸锂;
上述添加剂包括N-甲基,丙基哌啶双三氟甲磺酰亚胺盐和双三氟甲磺酰亚胺锂;
上述溶剂包括含硅溶剂,上述含硅溶剂结构式如式(I);
上述含硅溶剂至少可以根据以下方法制备:
将100重量份的双酚A型环氧树脂E51与1~3重量份的苄基三乙基氯化铵混合,置于密闭反应釜中,调控温度为75~135℃,并持续通入二氧化碳,保持压力为0.1~4MPa,搅拌反应10~24h;随后将适量蒸馏水加入到密闭反应釜中,在50~100℃温度下反应24~48h,再经清洗、真空干燥处理即得含硅溶剂前体。
将150~200重量份二甲基硅烷和0.5~3重量份的二月桂酸二丁基锡溶于800~1000重量份的乙醇和异丙醇混合溶剂中,其中,乙醇与异丙醇重量份比为1~1.5:1,将体系加热至50-65℃,保持温度,加入100~250重量份的二甲基二甲氧基硅烷和1~3重量份的氟化钠,搅拌,升温至70-90℃,加入10~100重量份的有机硅含氢双封头剂C4H14OSi2,保温2小时,得到上述含硅溶剂。
上述双三氟甲磺酰亚胺锂具有较低的粘度,且含有锂离子,避免给电解液中带有不必要的其它金属离子,而其较低的粘度,也有利于匹配低粘度的电解液。
根据本发明的一种实施方式,上述二草酸硼酸锂和四氟硼酸锂的摩尔比为2-4:1-2。
根据本发明的一种实施方式,上述N-甲基,丙基哌啶双三氟甲磺酰亚胺盐和双三氟甲磺酰亚胺锂的摩尔比为30-35:20-25。
根据本发明的一种实施方式,上述溶剂还包括N-甲基吡咯烷酮、N,N-二甲基甲酰胺、N,N-二乙基甲酰胺、二甲亚砜、四氢呋喃中的至少一种。
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