[发明专利]一种热轧H型钢组合桥梁

说明书

本发明提供了一种热轧H型钢组合桥梁，包括桥梁，桥梁包括多个热轧超大H型钢，每个热轧超大H型钢之间焊接连接，每个热轧超大H型钢之间形成箱型空腔，每个箱型空腔端部通过端板密封。本发明所述的一种热轧H型钢组合桥梁，桥梁采用多条超大H型钢拼焊而成，它既是桥面又是承重梁，它的两端由端板封闭，形成密封的箱型空间，隔绝环境空气，使得桥梁的耐腐蚀性能和耐候性能大大提高。

技术领域

本发明属于桥梁建设领域，尤其是涉及一种热轧H型钢组合桥梁。

背景技术

现有桥梁如图1所示，由桥墩11、小纵梁12、横梁13、主梁14、桥面板15、桥面铺设16和栏杆17组成。

由于荷载主要由主梁14支撑，所以该梁尺寸很大，其高度约在1700-3300mm之间，按目前技术此梁只能采用钢板焊接而成。为了支撑桥面载荷，在主梁14之间设有连接横梁13和小纵梁12。而桥面板15为钢筋混凝土结构。

现有结构具有如下缺点：

1、所需H型主梁高度很大，无法采用高效率的热轧方法生产，只能采用钢板下料后再焊接的方法生产，此梁又高又长运输十分困难。且存在材料利用率不高、焊接效率极其低下且污染严重、焊接热影响区影响强度等缺陷。

2、构件所有表面暴露再空气中，防腐困难、维护量大。

3、钢筋混凝土桥面板需要支撑、做钢筋笼和养护，施工时间长且不环保。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种热轧H型钢组合桥梁，以解决现有结构H型主梁高度大，无法采用高效的热轧方法生产以及桥梁构件所有表面暴露再空气中，防腐困难、维护量大，钢筋混凝土桥面板需要支撑、做钢筋笼和养护，施工时间长且不环保的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种热轧H型钢组合桥梁，包括桥梁，桥梁包括多个热轧超大H型钢，每个热轧超大H型钢之间焊接连接，每个热轧超大H型钢之间形成箱型空腔，每个箱型空腔端部通过端板密封。

进一步的，包括桥墩、支座、栏杆，桥梁通过支座安装在桥墩上，栏杆安装在桥梁两侧，桥梁端面上还设有桥面；

支座上安装有保护罩，保护罩包括第一保护罩、第二保护罩，第一保护罩与第二保护罩分别为半圆形状，两个保护罩扣合在支座上。

进一步的，第一保护罩与第二保护罩结构一致，第一保护罩包括上座、下座，上座底部向下延伸有上半罩，下座顶部向上延伸有下半罩，上半罩的直径大于下半罩的直径，下半罩顶部安装有第二橡胶座，第二橡胶座程半圆环形与下半罩相对应，第二橡胶座顶部固定在上座上。

进一步的，支座包括上安装板、下安装板、第一橡胶座，第一橡胶座位于上安装板与下安装板之间，上安装板固定在桥梁上，下安装板固定在桥墩上，第一橡胶座为圆柱形，第一保护罩与第二保护罩上分别设有大于第一橡胶座直径的弧形槽，第一保护罩端部与第二保护罩端部对称设有安装部，第一保护罩与第二保护罩对称扣合在第一橡胶座外壁后通过安装部固定。

进一步的，桥面采用混凝土铺设。

相对于现有技术，本发明所述的一种热轧H型钢组合桥梁具有以下优势：

(1)本发明所述的一种热轧H型钢组合桥梁，桥梁采用多条超大H型钢拼焊而成，它既是桥面又是承重梁，它的两端由端板封闭，形成密封的箱型空间，隔绝环境空气，使得桥梁的耐腐蚀性能和耐候性能大大提高。

(2)本发明所述的一种热轧H型钢组合桥梁，参与称重的H型钢远远多于传统桥梁的主梁的数量，所以单个H型钢的高度可以比传统桥梁和桥面板桥梁用钢量增加不多。

(3)本发明所述的一种热轧H型钢组合桥梁，支座上安装保护罩，用于保护支座的使用寿命，避免经常更换，节省人力。

附图说明