[发明专利]一种机车用制动盘拆卸及安装装置及方法

说明书

一种机车用制动盘拆卸及安装装置及方法，所述装置包括轮饼存放架、制动盘支撑架、旋转轴一和制动盘支撑架挂钩，所述轮饼存放架具有一支撑竖直轮饼的容纳空间，所述轮饼存放架的两侧分别设置所述制动盘支撑架，每侧所述制动盘支撑架的底部与所述轮饼存放架的底部通过所述旋转轴一转动连接，所述制动盘支撑架的上部与位于所述轮饼存放架上部的所述制动盘支撑架挂钩卡接，每侧所述制动盘支撑架上垂直设置多根支架，所述支架的前端具有支撑制动盘内侧圆周的挂钩。本发明提供一种机车用制动盘拆卸及安装装置及方法，通过立式的轮饼存放架支撑竖直放置的轮饼、制动盘支撑架支撑制动盘，实现竖直状态下拆卸和安装制动盘，省力、便捷、适用广、造价低。

技术领域

本发明属于铁路机车检修装置领域，具体涉及一种机车用制动盘拆卸及安装装置及方法。

背景技术

在机车领域，盘式制动的制动性能优良，运用非常广泛，是机车轮驱装置重要的一个部件。而在机车轮对进行轮饼更换时，需要将制动盘拆下进行检修，待检测合格后重新与新的轮饼组装。在现有条件下，拆卸制动盘时首先需要将压出的轮饼从MAE中吊出，平放至平台上，然后水平吊至制动盘拆卸、安装装置上，待制动盘螺栓拆卸完毕后，依次吊下制动盘、轮饼、制动盘，最后将轮饼吊至翻转装置上将轮饼竖立，接着吊至轮饼存放、运输装置上，安装时则反向操作。由于一台机车轮饼数量比较多，且比较笨重，吊装非常麻烦，且存在安全隐患，因此现有制动盘拆卸、安装装置存在诸多问题：

①原有制动盘拆卸、安装装置试验装置固定在地面上，无法进行运输；

②多次吊运、翻转，非常繁琐且存在安装隐患；

③平放时拆卸、安装制动盘不便。

这些问题严重制约着机车检修进度，因此，设计一种方便快捷，轻巧准确的制动盘拆卸及安装装置尤为必要。

发明内容

为了克服现有技术中采用多次翻转吊运制动盘或轮饼在平面上拆卸、安装制动盘存在的不足，本发明提供一种机车用制动盘拆卸及安装装置及方法，通过立式的轮饼存放架支撑竖直放置的轮饼、制动盘支撑架支撑制动盘，实现竖直状态下拆卸和安装制动盘，省力、便捷、适用广、造价低。

本发明的技术方案如下：

一种机车用制动盘拆卸及安装装置，其特征在于包括轮饼存放架、制动盘支撑架、旋转轴一和制动盘支撑架挂钩，所述轮饼存放架具有一支撑竖直轮饼的容纳空间，所述轮饼存放架的两侧分别设置所述制动盘支撑架，每侧所述制动盘支撑架的底部与所述轮饼存放架的底部通过所述旋转轴一转动连接，所述制动盘支撑架的上部与位于所述轮饼存放架上部的所述制动盘支撑架挂钩卡接，每侧所述制动盘支撑架上垂直设置多根支架，所述支架的前端具有支撑制动盘内侧圆周的挂钩。

优选的，所述支架的末端与所述制动盘支撑架垂直连接，所述支架的前端具有支撑所述制动盘内侧圆周的挂钩，位于上侧的挂钩朝上，位于下侧的挂钩朝下。

进一步优选的，所述支架包括支板、压缩弹簧、所述挂钩和旋转轴三，所述支板的后端与所述制动盘支撑架垂直连接，所述挂钩通过所述压缩弹簧和旋转轴三固定在所述支板的前端。

优选的，所述制动盘支撑架挂钩包括骨架和旋转结构，所述骨架的底部具有所述旋转结构，所述旋转结构与所述旋转轴一连接，所述骨架的上部与所述制动盘支撑架挂钩卡接。

进一步优选的，每侧所述制动盘支撑架挂钩包括两个上提把手，两个所述上提把手对称分布在所述骨架的两侧。

进一步优选的，所述上提把手采用旋转结构，所述上提把手将所述骨架分为上部骨架和下部骨架，所述上部骨架与下部骨架通过旋转轴二转动连接，当上提所述把手提起时，所述上部骨架相对于下部骨架绕所述旋转轴二转动。

优选的，所述轮饼存放架包括两块框架，两块框架相对设置、立式放置，底部彼此连接形成上方开放、底部支撑轮饼的所述容纳空间。