[发明专利]车顶模组及试验台在审
申请号: | 202111257845.5 | 申请日: | 2021-10-27 |
公开(公告)号: | CN114001983A | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 刘悦;姚拴宝;雷银霞;闫中奎 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谭云 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车顶 模组 试验台 | ||
本发明提供了一种车顶模组及试验台。车顶模组包括安装顶盖、活动顶盖和调节顶盖,安装顶盖开设有安装孔,安装孔用于安装车体设备,安装顶盖在试验骨架上的位置是可调的;活动顶盖活动连接于试验骨架;调节顶盖与试验骨架相对活动设置,且调节顶盖的外壁抵接于安装顶盖和/或活动顶盖,以用于对试验骨架的上侧进行封盖;其中,试验骨架用于承托安装顶盖和活动顶盖。在本实施例的车顶模组中,通过设置可活动地安装顶盖与试验骨架配合,以及设置调节顶盖与安装顶盖和活动顶盖配合,由此可以使本实施例的车顶模组适用于不同的车型,从而达到降低工装成本,节约试验时间的效果。
技术领域
本发明涉及轨道车辆试验装置领域,尤其涉及一种车顶模组及试验台。
背景技术
在轨道车辆空调通风系统试验中,由于不同结构车型的空调安装接口位置不一致,常需根据现场实际情况临时搭建支撑台,使车顶空调安装位置与试验位置相符。
轨道车辆空调具有体积大、质量高、震动大等特点,而且在试验时,空调新风口需要与外部环境相通,为保证试验空调固定牢靠,通常需要根据试验要求单独设计试验工装,设计和使用成本较高。
发明内容
本发明提供一种车顶模组及试验台,用于解决轨道车辆试验装置的试验工装成本较高的问题。
本发明提出一种车顶模组,适于安装于试验骨架的顶部,包括:
安装顶盖,开设有用于安装车体设备的安装孔,所述安装顶盖适于活动连接于所述试验骨架;
活动顶盖,适于活动连接于所述试验骨架且与所述安装顶盖拼接;以及
调节顶盖,与所述安装顶盖或所述活动顶盖滑动连接,且所述调节顶盖抵接于所述安装顶盖或所述活动顶盖,以用于对所述试验骨架的顶部进行封盖。
根据本发明的一个实施例,所述车顶模组还包括连接组件,所述连接组件包括连接件和滑块,所述连接件连接于所述试验骨架的侧壁,且所述连接件开设有滑槽;所述滑块可活动地容置于所述滑槽内,并通过紧固件连接于所述安装顶盖或所述活动顶盖。
根据本发明的一个实施例,所述连接件还开设有连通于所述滑槽的连接槽口,所述紧固件自所述连接槽口伸出,且所述连接槽口的延伸方向与所述试验骨架的侧壁平行。
根据本发明的一个实施例,所述车顶模组还包括导向件,所述导向件连接于所述试验骨架,所述调节顶盖与所述导向件滑动配合,且所述导向件用于承托所述调节顶盖。
根据本发明的一个实施例,所述导向件包括依次相接的连接段、中间段和间隔段,所述连接段连接于所述试验骨架,所述间隔段与所述试验骨架间隔设置,所述中间段至少部分抵接于所述调节顶盖的底部。
根据本发明的一个实施例,所述车顶模组还包括顶盖密封件,所述顶盖密封件相对两侧分别与相邻的所述安装顶盖和/或所述活动顶盖贴合,以对所述试验骨架进行密封。
根据本发明的一个实施例,所述车顶模组还包括密封组件,所述密封组件连接于所述安装顶盖,并用于密封所述安装孔。
根据本发明的一个实施例,所述密封组件包括与所述安装顶盖相对活动设置的密封板,并用于封堵所述车体设备与所述安装孔之间的间隙。
根据本发明的一个实施例,所述密封组件还包括密封盖板和密封垫,所述密封垫设于所述密封盖板和所述安装顶盖之间,所述密封盖板用于封盖所述安装孔。
本发明还提供了一种试验台,包括:
试验骨架;以及
如上述任意一项所述的车顶模组,所述车顶模组连接于所述试验骨架。
实施本发明实施例,具有如下有益效果:
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