[发明专利]一种燃料综合管理方法、系统及储存介质

说明书

本申请公开了一种燃料综合管理方法、系统及储存介质，其涉及燃料管理技术领域，该方法包括如下步骤：采集运煤车辆进场时的进场燃煤重量；分析所述运煤车辆中进场燃煤的燃煤种类，并将所述进场燃煤存储于所述燃煤种类对应的煤场内；基于三维建模采集所述煤场的盘煤数据；获取电力系统的发电需求；根据所述盘煤数据和所述发电需求生成上煤方案；通过上煤系统并根据所述上煤方案进行上煤。本申请具有煤场管理成本较低的效果。

技术领域

本申请涉及燃料管理技术领域，尤其是涉及一种燃料综合管理方法、系统及储存介质。

背景技术

近年，国内煤炭市场在去产能等一系列国家宏观政策的调整下，煤炭价格逐年上涨，煤电企业成本大幅增加。煤价上涨带来的一个严重的后果是，设计煤种很难得到保障，为了满足热电企业生产需求，不得不多方寻购，确保煤场存煤在一个合理的安全线内。但是由此带来的一个严重的问题是，煤种越来越复杂，很多煤种严重偏离设计煤种要求。因此，热电企业都需要对煤场进行系统化管理。

现有的热电企业对传统煤场的管理都是以人工管理为主，在煤场管理的过程，大部分管理所需报表、数据的获取、查阅、统计均通过人工手动解决，而煤场内对煤炭的分析、上煤、盘煤、进煤等工作则分别采用不同的子系统进行操作控制。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：传统煤场的管理过程中自动化、智能化程度较低，且各个子系统都是信息孤岛，不仅基础数据的准确性不高，彼此间对数据共享、关联的程度都很差，导致整体管理成本较高。

发明内容

为了改善煤场管理成本较高的缺陷，本申请提供一种燃料综合管理方法及系统。

第一方面，本申请提供一种燃料综合管理方法，包括如下步骤：

采集运煤车辆进场时的进场燃煤重量；

分析所述运煤车辆中进场燃煤的燃煤种类，并将所述进场燃煤存储于所述燃煤种类对应的煤场内；

基于三维建模采集所述煤场的盘煤数据，并根据所述进场燃煤重量更新所述盘煤数据；

获取电力系统的发电需求；

根据所述盘煤数据和所述发电需求生成上煤方案；

通过上煤系统并根据所述上煤方案进行上煤。

通过采用上述技术方案，在运煤车辆进场时采集进场燃煤的进场燃煤重量并分析进场燃煤的燃煤种类，并将进场燃煤根据燃煤种类分存于不同的煤场中，有利于后续对煤场中的燃煤进行管理，再通过三维建模技术采集煤场的盘煤数据，并根据所有运煤车辆进场时所采集到的进场燃煤数量进行数据更新，从而建立进煤系统与煤场管理系统之间的数据互联。根据电力系统的发电需求和煤场的盘煤数据生成上煤方案，再通过上煤系统根据上煤方案向锅炉中进行上煤，从而建立煤场管理系统和上煤系统之间的数据互联，因此在煤场综合管理的过程中，大部分数据的查阅、获取或统计不需要人工手动解决，工作人员仅需要记录各个系统的运作状态，所以降低了煤场管理的成本，并且相较于人工进行数据处理，还可以有效减小数据处理时的误差，从而可以提升燃煤的利用率，降低原料成本。

可选的，采集运煤车辆进场时的进场燃煤重量包括如下步骤：

识别运煤车辆的车牌信息，并采集所述运煤车辆的过磅重量信息；

根据所述车牌信息从预设的单据数据库中进行检索，得到所述车牌信息对应的单据信息，所述单据数据库中存储有所有进煤的单据信息；

结合所述过磅重量信息和所述单据信息得到进场燃煤重量。

通过采用上述技术方案，燃煤进货时将生成单据信息并存储于单据数据库中，单据信息中包含有运煤车辆信息、进货量、进货金额等信息，因此当运煤车辆进场时采集运煤车辆的车牌信息和过磅重量信息，再通过车牌信息在单据信息库中检索出对应的单据信息，最后结合过磅重量信息和单据信息进行比对分析，即可得到运煤车辆中进场燃煤的重量。

可选的，结合所述过磅重量信息和所述单据信息得到进场燃煤重量包括如下步骤：