[发明专利]一种汽车滤清器专用耐高温热熔胶及其制备方法

说明书

本发明公开了一种汽车滤清器专用耐高温热熔胶及其制备方法，涉及热熔胶技术领域，其技术方案要点是：由以下重量份的组分组成：基础树脂100份、增粘剂45‑75份、调节剂9‑25份、抗氧剂0.1‑1份以及填料9‑18份；基础树脂为乙烯‑醋酸乙烯共聚物；增粘剂为石油树脂和乙烯异癸酸酯交联聚合物的混合物；调节剂为微晶蜡。本发明将水溶性的乙烯异癸酸酯交联聚合物与石油树脂混合后作为增粘剂，乙烯异癸酸酯交联聚合物的双环状结构能够与微晶蜡、石油树脂较好的融合，特别是在具有一定湿度的高温环境下可以有效降低裂缝和洗脱现象出现，具有良好的耐热性能和耐水性能。

技术领域

本发明涉及热熔胶技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车滤清器专用耐高温热熔胶及其制备方法。

背景技术

热熔胶是一种可塑性的粘合剂，常温呈固体状态，加热融化后能快速粘接，其主要应用于汽车、家具、纺织品、书刊装订用等方面，比较常见的有EVA、TPR类热熔胶。

现有的EVA热熔胶一般由基础树脂、增粘剂、调节剂、抗氧剂组成，基础树脂可选用乙烯-醋酸乙烯共聚物，增粘剂可选用松香及其衍生物、石油树脂，例如石油树脂C5和C9，调节剂一般选用微晶蜡或石蜡。然而，现有的EVA热熔胶水洗后容易出现裂缝和洗脱现象，尤其是在高温、具有一定湿度的环境下，例如汽车滤清器，其自然裂缝、脱落现象较为明显，严重影响了汽车滤清器的使用寿命。

因此，如何研究设计一种汽车滤清器专用耐高温热熔胶及其制备方法是我们目前急需解决的问题。

发明内容

为解决现有技术中的不足，本发明的目的是提供一种汽车滤清器专用耐高温热熔胶及其制备方法，在具有一定湿度的高温环境下可以有效降低裂缝和洗脱现象出现，具有良好的耐热性能和耐水性能；且整个制备过程相对于传统制备工艺无需先熔融脱水处理，因此所需温度条件相对于传统制备温度较低，整个制备过程无有毒气体和物质产生。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

第一方面，提供了一种汽车滤清器专用耐高温热熔胶，由以下重量份的组分组成：基础树脂100份、增粘剂45-75份、调节剂9-25份、抗氧剂0.1-1份以及填料9-18份；

所述基础树脂为乙烯-醋酸乙烯共聚物；

所述增粘剂为石油树脂和乙烯异癸酸酯交联聚合物的混合物；

所述调节剂为微晶蜡。

优选的，所述石油树脂和乙烯异癸酸酯交联聚合物的混合质量比为5-10：1。

优选的，所述石油树脂和乙烯异癸酸酯交联聚合物的混合质量比为5：1。

优选的，所述抗氧剂为抗氧剂264或抗氧剂1010。

优选的，所述填料为二氧化硅。

优选的，由以下重量份的组分组成：基础树脂100份、增粘剂65份、调节剂25份、抗氧剂1份以及填料9份。

第二方面，提供了如第一方面中一种汽车滤清器专用耐高温热熔胶的制备方法，包括以下步骤：

S1：分别将基础树脂、增粘剂、调节剂、抗氧剂、填料加热至100-120℃，并搅拌混合至水分保持在5％以下，然后降温至70-80℃，得到相应的备用料；

S2：将步骤S1制备的基础树脂、增粘剂、调节剂、抗氧剂、填料的备用料混合，并在85-95℃下以400-600r/min的转速搅拌2-3小时，直至表面无明显气泡、裂缝、凹凸部，得到混合料；

S3：真空环境中以3000-3500r/min的转速将升温至130-150℃的混合料脱水1h，得到成品料；

S4：将成品料熔融挤出，挤出产品经冷却、塑型、冷却后得到汽车滤清器专用耐高温热熔胶。