[发明专利]一种带线型T梁的快速装配卡模在审
申请号: | 202111261344.4 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN113928496A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 伍乾文;夏康;赵栋;宁发韬;李玉亭;龚勇钧;许涤;詹广才 | 申请(专利权)人: | 广州文冲船厂有限责任公司 |
主分类号: | B63B73/00 | 分类号: | B63B73/00;B63B73/60 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 |
地址: | 511464 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 线型 快速 装配 | ||
本发明涉及机械设备技术领域,公开了一种带线型T梁的快速装配卡模。其中,带线型T梁的快速装配卡模包括:板体、夹紧机构和楔形压置块。板体开设有第一卡槽和第二卡槽;所述第一卡槽和所述第二卡槽交汇形成位于所述第一卡槽内的交汇区。夹紧机构设置在所述板体上并用于夹紧插设在所述第一卡槽内的腹板。推动机构用于驱动所述面板沿所述第二直线方向移动以抵接在伸入所述交汇区内的腹板上。本发明通过使用板体够矫正不同规格的T梁面板与腹板之间的间隙,从而使面板压紧再腹板上,使便于工作人员对面板和腹板进行焊接,大幅提升T梁装配效率。
技术领域
本发明涉及机械设备技术领域,特别是涉及一种带线型T梁的快速装配卡模。
背景技术
目前,在船体建造过程中,存在大量的T梁装配作业,其中大部分为带线型的T梁。由于T梁存在线型,使T梁在装配时,面板和腹板之间经常会存在间隙,导致无法精准将面板和腹板焊接在一起,无疑会加大T梁的装配难度。
按照传统装配方法,需事先调节T梁线型:先在腹板上点焊好码板,放置好铁尖,再通过铁锤敲击铁尖,让腹板与面板逐渐贴合,消除其中的离空间隙,最后进行焊接作业。此过程需双人配合,交叉作业,整体装配效率较低。且码板的点焊定位会留下焊接码脚,增加后续补磨修复工作。
发明内容
本发明的目的是:使够矫正不同规格的T梁面板与腹板之间的间隙。
为了实现上述目的,本发明提供了一种带线型T梁的快速装配卡模,其包括:
板体,侧面上开设有具有预定宽度且供宽度小于所述预定宽度的面板插入的第一卡槽和可供腹板插入的第二卡槽;所述第一卡槽和所述第二卡槽相连通,所述第一卡槽和所述第二卡槽交汇形成位于所述第一卡槽内的交汇区;所述第一卡槽沿第一直线方向延伸,所述第二卡槽沿第二直线方向延伸;所述第一直线方向与所述第二直线方向垂直设置;
夹紧机构,设置在所述板体上并用于夹紧插设在所述第一卡槽内的腹板;
推动机构,用于驱动所述面板沿所述第二直线方向移动以抵接在伸入所述交汇区内的腹板上。
可选的,所述推动机构为楔形压置块,所述楔形压置块用于沿第三直线方向插设至所述面板与所述第一卡槽之间。
可选的,所述楔形压置块具有用于与所述面板接触的第一端面和用于与所述第一卡槽侧壁接触的第二端面;所述第一端面和所述第二端面呈锐角相互倾斜设置;在所述第三直线方向上,所述第一端面与所述第二端面之间的最大间隔逐渐变小。
可选的,所述楔形压置块还具有可供敲击的第三端面;所述第三端面与所述板体的侧面相平行设置;沿与所述第三端面相平行的平面分隔所述楔形压置块以形成可拆卸连接的第一块体和第二块体;在所述第一块体的分隔面上设置有凸块,在所述第二块体的分隔面上设置有可供所述凸块插置的卡槽。
可选的,所述夹紧机构包括:设置在板体侧面上并位于所述第二卡槽一侧的第一安装座、设置在所述板体侧面上并位于所述第二卡槽另一侧的第二安装座、转动设置在所述第一安装座上的第一丝杆、转动设置在所述第二安装座的第二丝杆、与所述第一丝杆螺纹连接并可抵持在所述腹板一侧面上的第一夹紧块,以及与所述第二丝杆螺纹连接并可抵持在所述腹板另一侧面上的第二夹紧块;所述第一丝杆与所述第二丝杆同轴设置。
可选的,所述第一安装座包括:设置在所述板体上的第一轴承座和设置在所述第一轴承座上的第一轴承;所述第一丝杆的侧面具有第一光滑段,所述第一轴承套设在所述第一光滑段上;
所述第二安装座包括:设置在所述板体上的第二轴承座和设置在所述第二轴承座上的第二轴承;所述第二丝杆的侧面具有第二光滑段,所述第二轴承套设在所述第二光滑段上。
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